fot. UMWŁMarszałek Grzegorz Schreiber podczas otwarcia drogi
Kilka miesięcy przed terminem zakończył się remont 6-kilometrowego odcinka drogi DW-785. Łącząca województwa łódzkie i świętokrzyskie trasa ma być teraz o wiele bezpieczniejsza m.in. dzięki poszerzeniu jezdni, budowie chodników i ustawieniu oświetlenia ulicznego. Prace warte były niespełna 40 mln zł.
Samorząd województwa łódzkiego poinformował o zakończeniu modernizacji drogi wojewódzkiej nr 785 pomiędzy Młynkiem a Żytnem. Trasa ta łączy Ciężkowice koło Radomska ze świętokrzyską Włoszczową, a samorząd regionu określa fragment objęty inwestycją jako newralgiczny. Cała droga ma być natomiast jednym z najważniejszych łączników pomiędzy sąsiednimi województwami, zwłaszcza dla mieszkańców południowej części powiatu radomszczańskiego.
Powstały nowe chodniki, choć nie na całej długości drogi
– Oglądałem zdjęcia tej drogi przed remontem. To była bardzo niebezpieczna trasa bez chodników i oświetlenia. Teraz ten odcinek jest już na bardzo dobrym, europejskim poziomie – komentował Grzegorz Schreiber, marszałek województwoa łódzkiego. – Chciałbym, aby tak wyglądały wszystkie drogi w regionie – dodał. Jak informują służby prasowe marszałka, przebudowa objęła odcinek o długości 6 km. W ramach zadania poszerzona została wąska, 5,6-metrowa jezdnia. Podobnie jak w przypadku innych inwestycji realizowanych w ostatnim czasie przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi, duży nacisk został położony na rozwój infrastruktury pieszej.
Chodnik nie powstał jednak wzdłuż całego odcinka, bo zgodnie z przekazanymi nam przez UMWŁ danymi ułożono go ok. 4,3 km. Warte 39 mln zł prace pozwoliły m.in. na położenie jezdni o szerokości 7 m i na budowę sześciu zatok autobusowych wyłożonych kostka granitową. Przebudowanych zostało 13 skrzyżowań z drogami publicznymi oraz 127 wjazdów na posesje.
Inwestycje drogowe także w mniejszych miejscowościach
Wydział Komunikacji Społecznej UMWŁ podkreśla, że na remontowanym odcinku powstało siedem przejść dla zwierząt, które wyposażono w polimerowe płotki naprowadzające dla płazów. – Wybudowano również kanalizację deszczową (1,8 km) i oświetlenie (103 słupy). Posadzono 213 drzew i 830 krzewów – wylicza samorząd, dodając, że prace zostały zakończone na około pół roku przed terminem.
Wojewoda łódzki Tobiasz Bocheński pozytywnie ocenił politykę infrastrukturalną marszałka, zauważając, że wcześniej środki kierowane były czasem do większych ośrodków, co działo się kosztem tych mniejszych. W jego opinii sytuacja ta uległa zmianie. – 40 mln zł wydano na drogę bardzo istotną, przebiegającą w miejscu, w którym inwestycji wcześniej brakowało – stwierdził.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
