Lublin chce inwestować w rozwiązania komunikacyjne

– Przygotowując się do nowego okresu programowania, jako priorytet traktujemy rozwiązania komunikacyjne. Jednym z najważniejszych elementów poprawy dostępności komunikacyjnej Lublina jest stworzenie Zintegrowanego Intermodalnego Dworca integrującego PKP, PKS i komunikację miejską – mówi portalowi „rynekinfrastruktury.pl” Krzysztof Żuk, prezydent Lublina.

– W dalszym ciągu zamierzamy inwestować w rozbudowę układu drogowego i usprawnienia komunikacji wewnątrz miasta. Środki pochodzące z Unii Europejskiej chcielibyśmy przeznaczyć m.in. na dokończenie wewnętrznej obwodnicy miasta, budowę przedłużenia ulic Bohaterów Monte Cassino i Głębokiej do węzła Sławin, który jest częścią drogi dojazdowej do obwodnicy, przebudowę ulicy Poligonowej w kierunku węzła drogowego Jakubowice – wylicza prezydent Żuk.

Domknięcie wewnętrznej obwodnicy Lublina będzie polegać na wybudowaniu przedłużenia ulicy Krańcowej do Wrotkowskiej. Nowy odcinek śródmiejskiej obwodnicy będzie miał dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu na każdej i będzie on miał długość 700-800 m. Koszt realizacji tego przedsięwzięcia jest szacowany na 30-40 mln zł i już w tym roku Lublin chce ogłosić przetarg na opracowanie dokumentacji technicznej tego fragmentu wewnętrznej obwodnicy.

Lublin chce także zbudować drogi, które nie tylko usprawnią komunikację wewnątrz miasta, ale i wyjazd w kierunku miast wojewódzkich Polski Wschodniej i Warszawy. Przebudowana zostanie ulica Poligonowa wraz z przebudową ulicy gen. Ducha i skrzyżowania z ulicą Sikorskiego. Kolejnym zadaniem będzie przebudowa ulicy Sowińskiego ze skrzyżowaniem z alejami Racławickimi z budową tunelu oraz przebudowa skrzyżowania z ulicą Głęboką, gdzie ma powstać estakada.