Lublin. Wiemy, kiedy ruszy inwestycja za ponad 50 milionów

Trasa z Czechowa na Sławin i Sławinek będzie liczyć 1,4 km długości. Będzie to droga o przekroju 2x2 (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu) z poszerzeniem o dodatkowe pasy ruchu na skrzyżowaniach. Projekt ma objąć budowę nowych skrzyżowań, przebudowę skrzyżowania ulic Zelwerowicza - Sławinkowska - Zbożowa, budowę drogowej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ul. Bohaterów Września, budowę oświetlenia, odwodnienia, kanału technologicznego, sieci wodociągowej (zadanie MPWiK), sieci kanalizacji sanitarnej (zadanie MPWiK) oraz przebudowę kolidujących sieci uzbrojenia terenu, budowę obustronnych chodników i dróg rowerowych.

Budowa nowej trasy zapewni płynny przejazd od ul. Bohaterów Września do ul. Sławinkowskiej, obsługę komunikacyjną i uzbrojenie cmentarza, który powstanie w przyszłości. Założenia przewidują ruch komunikacji miejskiej po ul. Zelwerowicza. Ponieważ w ramach projektu "Budowa i modernizacja przystanków i węzłów przesiadkowych zintegrowanych z innymi rodzajami transportu dla potrzeb LOF" rozbudowana została pętla przy ul. Zbożowej nie ma konieczności budowy pętli przy ul. Zelwerowicza.

„Kurier Lubelski” zwraca uwagę, że w wieloletniej prognozie finansowej Lublina znalazła się zarówno informacja o kosztach powstania trasy jaki i terminie realizacji inwestycji. Budowa przedłużenia ul. Zelwerowicza ma pochłonąć 54 535 050 zł, w tym 4 mln zł w 2027 roku. Ratusz „rozpisał” finansowanie robót drogowych ma trzy lata: 2027-2029. W roku 2028 oraz 2029 na realizację prac ma trafić po 25 mln zł.