GDDKiA chce zbudować nowy most przez Odrę

Most na DK22 pozwala na przekroczenie Odry jako jedyna przeprawa drogowa na odcinku ok. 60 km (od Słubic do Osinowa Dolnego). Po niemieckiej stronie granicy DK22 przechodzi w drogę B1, prowadzącą przez Berlin, Magdeburg, Brunszwik i Zagłębie Ruhry do granicy niemiecko-holenderskiej.

Obecny obiekt jest w złym stanie technicznym. Z powodu nadwyrężenia konstrukcji wprowadzono na nim ograniczenia tonażowe. Ogłoszenie przetargu świadczy o tym, że jego remont uznano za nieopłacalny na dłuższą metę – docelowo ma zastąpić go nowy most, położony nieco dalej w dół rzeki. Jego długość wraz z dojazdami ma wynosić ok. 2000 m.

Załącznikiem do koncepcji programowej mają być materiały do decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych (DŚU). GDDKiA zamierza przeznaczyć na całą dokumentację 1 024 632 zł netto. Kryterium ceny będzie miało przy wyborze oferty wagę 60%. Pozostałe kryteria to: doświadczenie personelu (projektant mostowy – 15%, projektant drogowy – 10%, kierownik zespołu środowiskowego – 10%) oraz „zawodowa integracja osób” (chodzi zapewne o zatrudnienie osób z niepełnosprawnościami; 5%). Otwarcie ofert nastąpi 20 września o godzinie 10.

Oprócz nowego mostu granicznego w Kostrzynie w najbliższym czasie ma też powstać nowy most na Warcie. Ukończenie jego budowy zaplanowano na rok 2023.