Małopolskie. Ruszyła budowa obwodnicy Lisiej Góry

Zgodnie z założeniami, droga powinna być gotowa w 2028 roku.

Dwuletnia batalia o kontrakt

Zadaniem na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie zrealizuje Strabag Infrastruktura Południe. Umowa z wykonawcą opiewa na niecałe 66 mln zł. Kontrakt został zawarty w połowie lutego tego roku i zakończył trwający blisko dwa lata przetarg w tej sprawie.

Postępowanie ruszyło w kwietniu 2024 r. Najpierw przedłużało się z powodu pytań od zainteresowanych wykonawców – ostatecznie oferty złożyło aż 12 podmiotów. Potem rozstrzygnięcie dwukrotnie trafiło do Krajowej Izby Odwoławczej.

– To ważny dzień dla mieszkańców i całego regionu. Po latach oczekiwań rozpoczynamy realizację jednej z kluczowych inwestycji drogowych w tej części Małopolski. Symboliczne wbicie pierwszej łopaty to początek zmian, które realnie poprawią komfort życia i bezpieczeństwo na naszych drogach. Dobra infrastruktura drogowa to fundament rozwoju gospodarczego. Dzięki tej inwestycji Małopolska staje się jeszcze bardziej dostępna i konkurencyjna – przekazał przy okazji wbicia symbolicznej pierwszej łopaty marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka.

Połączenie z DK73 i A4

Obwodnica Lisiej Góry będzie miała ok. 4,5 km. Zacznie się rondem na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 73 i drogą gminną (ul. Słoneczną) a zakończy rondem na skrzyżowaniu z obecnym przebiegiem DW-984.

Nowa drogę zaplanowano w klasie technicznej G, jako drogę jednojezdniową z jednym pasem ruchu dla każdego kierunku jazdy. Na trasie powstaną w sumie cztery ronda – poza tymi na początku i na końcu trasy zlokalizowane będą także na skrzyżowaniu z drogą gminą – ul. Przemysłową oraz na skrzyżowaniu z drogą powiatową DP 1376K.

Obwodnica odciąży miejscowość od ruchu tranzytowego i częściowo także lokalnego przechodzącego przez centrum. Zapewni także lepsze połączenie z autostradą A4 oraz droga krajową nr 73.