Aż 19 podmiotów złożyło swoje oferty w przetargu na budowę obwodnicy Klimontowa. To zlecenie, które zamawiający wycenia na ok. 80 mln zł – większość wykonawców proponuje wyższą cenę.
Chodzi o budowę obwodnicy, która ma powstać w ciągu drogi wojewódzkiej nr 758, a dokładniej o wykonanie robót budowlanych dla inwestycji, dla której została już wydana decyzja ZRID. Przetarg prowadzi Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach, który zabezpieczył budżet w kwocie 80,1 mln zł.
W tej cenie mieści się tylko najtańsza propozycja złożona przez Fabe Polska – 74,103 mln zł. Do następnej trzeba dołożyć – Mostostal Warszawa zaproponował 88,502 mln zł. Kolejne propozycje kształtują się następująco: Budromost-Starachowice – 93,680 mln zł, Swietelsky Rail Polska – 94,201 mln zł, Strabag – 94,969 mln zł, Intop Tarnobrzeg – 95,400 mln zł, Kobylarnia – 95,590 mln zł, Budpol Geotechnika – 95,793 mln zł, konsorcjum Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „Fart” oraz Himmel i Papesch – 95,814 mln zł, PORR – 98,236 mln zł, Trakt – 98,407 mln zł, Primost Południe – 98,664 mln zł i konsorcjum PBI Infrastruktura, PBI WMB – 98,882 mln zł.
Kolejne oferty przekroczyły 100 mln zł. Złożyli je: Mosty Łódź – 102,180 mln zł, Budimex – 102,821 mln zł, konsorcjum P.H.U.B. Piotr Pawlica oraz Wysowa Mosty – 102,923 mln zł, Duna Polska – 105,167 mln zł, Eurovia Polska – 109,567 mln zł oraz najdroższa propozycja złożona przez konsorcjum Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe i Poldim – 109,700 mln zł.
Obwodnica Klimontowa to bardzo potrzebna inwestycja. Przez centrum miejscowości prowadzi obecnie droga krajowa nr 9 oraz wojewódzka nr 758. Przez Klimontów przejeżdżają m.in. pojazdy ciężkie wywożące kruszywo z pobliskiej kopalni. Ruch tranzytowy jest uciążliwy dla mieszkańców, którzy muszą znosić nadmierny hałas i zanieczyszczenia.
Planowana obwodnica ma mieć ok. 4 km długości. W ramach inwestycji ma także zostać przebudowana droga krajowa nr 9 na odcinku ok. 360 m. Wybudowane zostaną dziewięcioprzęsłowa estakada nad rzeką Koprzywianką, rampy najazdowe umożliwiające dostęp do estakady oraz skrzyżowania z drogami gminnymi, powiatowymi i krajowymi. Roboty zaplanowano na około dwa lata.
W lutym tego roku ŚZDW uzyskał ZRID dla tej inwestycji.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
