Minął termin składania ofert na projekt rozbiórki istniejącego wiaduktu i budowy nowego w ciągu drogi krajowej nr 92 w miejscowości Słupca. Do poznańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wpłynęło osiem ofert. Wszystkie przekraczają zakładany budżet.
Wykonawca będzie miał 822 dni na realizację zadania od dnia podpisania umowy z GDDKiA.
Osiem ofert na projekt
Do 16 maja zainteresowani wykonawcy mogli składać swoje oferty do Generalnej Dyrekcji w postępowaniu przetargowym na projekt rozbiórki i budowy nowego wiaduktu w Słupcy w ciągu DK92.
Do GDDKiA wpłynęło osiem ofert, jednak wszystkie przekraczają budżet, jaki na zadanie zamierza przeznaczyć zamawiający, czyli 218 181,82 zł.
Najtańsza ze złożonych ofert pochodzi od firmy Axial na 242 125,50 zł, a najdroższą zaproponował SMP Projektanci na 1 549 800 zł.
Droga krajowa nr 92 to ważna blisko 500-kilometrowa droga klasy GP przebiegająca przez środek Polski.
Swój początek ma w Rzepinie, a koniec w Siedlcach, tym samym przechodząc przez cztery województwa: lubuskie, wielkopolskie, łódzkie i mazowieckie.
Na trasie DK92 leżą takie miasta jak m.in. Świebodzin, Swarzędz, Kostrzyn, Września, Konin, Koło, Kłodawa, Kutno, Łowicz, Sochaczew, Ożarów Mazowiecki, Mińsk Mazowiecki czy Kałuszyn.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
