Otwarcie S11 z Koszalina do Bobolic już za miesiąc!

Jak informuje szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, z końcem lipca zaawansowanie realizacji rzeczonego odcinka drogi ekspresowej S11 wahało się od 88 do 97 procent, w zależności od poszczególnych odcinków realizacyjnych. Największe, 97-procentowe zaawansowanie prac dotyczy odcinka między Koszalinem a Zegrzem Pomorskim, który realizuje Budimex. Na nieznacznie niższym, 96-procentowym poziomie pod koniec lipca znajdowało się zaawansowanie realizacji trasy między Zegrzem Pomorskim a Kłaninem, którą buduje Mostostal. Odcinek Kłanino – Bobolice, który realizuje konsorcjum Kobylarni i Mirbudu, był wówczas zaawansowany w 88 procentach.



 Wszystkie wyżej wymienione kontrakty realizowane są w formule “projektuj i buduj”. GDDKiA wskazuje, że obecnie kończone są ostatnie fragmenty warstwy ścieralnej nawierzchni oraz trwają prace przy ogrodzeniach, barierach i oznakowaniu. Kilka kilometrów na południe od węzła Koszalin Zachód powstaje ponadto para Miejsc Obsługi Podróżnych, a kolejna (choć ograniczona jedynie do parkingów i toalet) w rejonie Kłanina. Z kolei w rejonie Bobolic budowany jest obwód utrzymania. Można zatem śmiało powiedzieć, że to już ostatnia prosta. Warto dodać, że nowy odcinek umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego nie tylko z południowych dzielnic Koszalina, ale także z całego miasta Bobolice, które zyska obejście od strony zachodniej. Ma to duże znaczenie, ponieważ przy wzmożonym ruchu w sezonie letnim w Bobolicach dochodzi do zatorów.

Droga ekspresowa S11 docelowo połączy Koszalin z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią przez Piłę, Poznań i Ostrów Wielkopolski. Jeszcze w tym roku mają ruszyć przetargi na realizację odcinków z Zachodniej Obwodnicy Poznania za Oborniki, z Ostrowa Wielkopolskiego do obwodnicy Kępna oraz z obwodnicy Kępna do oddanej niedawno do użytku obwodnicy Olesna. Te trzy odcinki mają mieć łącznie 100 kilometrów długości, a przewidywane nakłady inwestycyjne szacuje się na 4,5 mld zł. Szczególnie oczekiwana przez kierowców jest realizacja odcinka podpoznańskiego. Dziś wielokilometrowe korki między Poznaniem a Obornikami są codziennością.