Minął termin składania ofert w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej drogowych obiektów inżynierskich wraz z uzyskaniem stosownych decyzji administracyjnych i pełnienie nadzoru autorskiego. Chodzi o rozbiórkę i budowę nowych mostów w ciągu dróg krajowych w województwie podlaskim. W postępowaniu podzielonym na dwie części do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zgłosiło się pięciu wykonawców.
Pierwsza część zamówienia dotyczy mostu w ciągu drogi krajowej nr 65 w miejscowości Owieczki. Celem inwestycji jest wzmocnienie istniejącej sieci drogowej poprzez wymianę wyeksploatowanego i niespełniającego obecnych wymagań obiektu a tym samym zapewnienie ciągłej i bezkolizyjnej eksploatacji drogi krajowej nr 65 w obrębie mostu, który aktualnie nie posiada odpowiednich parametrów technicznych, użytkowych i wytrzymałościowych oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Projektant będzie musiał uwzględnić m.in. rozbiórkę istniejących i budowę nowego obiektu mostowego, poszerzenie korpusu drogi i jego wzmocnienie w niezbędnych lokazaliacjach, dostosowanie konstrukcji nawierzchni do przeniesienia obciążenia 11,5 tony/oś, lokalną korektę trasy (w razie konieczności), wykonanie dróg dla pieszych i dróg dla pieszych i rowerów, przebudowę/rozbudowę zjazdów (w razie konieczności), wykonanie sprawnego systemu odwodnienia korpusu drogowego oraz modernizację i rozbudowę wyposażenia technicznego drogi.
Druga część dotyczy z kolei mostu przez ciek Dopływ spod Kiersnówki w ciągu DK8 w miejscowości Ostrówek, gdzie cel i założenia inwestycji są takie same.
Na obie części przetargu GDDKiA przygotowała po ok. 257 tys. zł na realizację zadań. W obu przypadkach zgłosiło się pięciu tych samych wykonawców, jednak dla pierwszej części żadna oferta nie mieści się w wyznaczonym budżecie, a w drugim wymogi finansowe spełnia jedna propozycja.
W pierwszej części najtańsza jest oferta Estakada Projekt na 258 tys. zł, a najdroższa Semago na 797 tys. zł. Pozostałe oferty to: EMProjekt – 369 tys. zł; M3M – 658 tys. zł oraz PBW Inżynieria – 448 tys. zł.
W drugiej części również najtańsza jest Estakada Projekt z kwotą 219 tys. zł, a najdroższe Semago z ofertą na poziomie 797 tys. zł. Pozostałe oferty zaś wyglądają następująco: EMProjekt – 369 tys. zł; M3m – 658 tys. zł oraz PBW Inżynieria – 449 tys. zł.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
![Nowy most w Beskidach nabiera kształtu [zdjęcia]](https://www.rynekinfrastruktury.pl//img/2026061614185372371320813006088789285743653870624476257282n.jpg_213-100.jpg "Nowy most w Beskidach nabiera kształtu [zdjęcia]")
