Pozwolenie na budowę S16 Knyszyn – Krynice w kwietniu

GDDKiA wcześniej, bo 11 marca, planuje spotkania informacyjne w gminach Dobrzyniewo Duże i Knyszyn, by zapoznać mieszkańców ze skutkami, jakie przyniesie decyzja ZRID. Dla inwestora najważniejszym jest natomiast, że decyzja ta określi granice terenu przewidzianego do przejęcia pod budowę drogi i umożliwi rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości.

Prace nad decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla odcinka Knyszyn – Krynice prowadzi Podlaski Urząd Wojewódzki od wiosny ubiegłego roku. Inwestycja obejmuje budowę drogi o długości 8,4 km, w standardzie dwóch jezdni po dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 metra wraz z pasem awaryjnym. Obie jezdnie będą oddzielone pasem rozdziału o szerokości, co najmniej 5 metrów.

Zaplanowano 14 obiektów inżynierskich, w tym m.in.: cztery wiadukty, sześć obiektów z funkcją przejścia dla zwierząt (górą albo dołem) oraz cztery przepusty dla małych zwierząt i płazów. Nawierzchnia jezdni - bitumiczna. Droga zostanie wykonana uwzględniając kategorię ruchu KR6 i nośność nawierzchni do 11,5 t/oś. Budowa ruszy wiosną tego roku i powinna zakończyć się w 2028.