Przetarg na dokończenie DK-16 po Alpine Bau rozstrzygnięty. Wybrana Skanska

Prace przy budowie DK-16 zostaną wznowione po tym, jak w czerwcu 2013 r. GDDKiA zerwała umowę z austriacką firmą Aline Bau. Powodem decyzji był brak reakcji wykonawcy na wezwanie inwestora do wznowienia prac. Wartość umowy, podpisanej z Alpine Bau 18 maja 2011 r., wynosił 147,71 mln zł.

Przetarg na dokończenie prac ogłoszono w lutym br. Oferta Skanski była o 0,7 mln zł niższa od zakładanego przez inwestora budżetu (26 mln zł). Drugą pod względem ceny ofertę złożył Strabag – 28,4 mln zł. W przetargu udział wzięły także firmy: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego (29,79 mln zł) oraz Budimex (34,15 mln zł).

Wykonawca otrzyma trzy miesiące na realizację zadania. Po odstąpieniu od umowy z Alpine Bau budowa 8,2-kilometrowej trasy była zrealizowana w ok. 90 proc. Zakres prac obejmuje: dokończenie warstwy ścieralnej nawierzchni, roboty naprawcze osiadania nasypu oraz roboty wykończeniowe, m.in. umocnienie skarp, rowów i pasa dzielącego, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu, wykonanie oznakowania.

Część odcinka DK-16 z Biskupca do Borek Wielkich GDDKiA udostępniła kierowcom na początku grudnia 2013 r. Prace konieczne do uzyskania przejezdności na trasie zostały wykonane przez Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego oraz Prowerk z Krakowa.