Łącznie ok. 55 km jezdni obejmą zaplanowane na ten rok prace remontowe na AmberOne – koncesyjnym odcinku autostrady A1. To kontynuacja prac z lat poprzednich.
Zaplanowane roboty obejmują przede wszystkim wymianę warstwy ścieralnej, częściową wymianę warstwy wiążącej oraz wzmocnienie konstrukcji nawierzchni – chodzi o dostosowanie trasy do prognozowanego wzrostu ruchu ciężarowego. Remontowane będą także nawierzchnie na łącznicach węzłów oraz nawierzchnie i wybrane budynki toalet na MOP.
Technologia prowadzenia prac wymaga sprzyjających warunkach atmosferycznych, dlatego też mają ruszyć 23 marca i potrwać do listopada. Nie obędzie się bez utrudnień. Żeby je zminimalizować prace zostały podzielone na etapy. Jednocześnie roboty będą prowadzone na dwóch odcinkach o długości 3 – 9 km, a ruch w tym czasie będzie przeniesiony na jedna jezdnię.
Jak informuje Anna Kordecka, rzeczniczka prasowa spółki GTC, każdy etap potrwa od 5 do 7 tygodni, przy czym terminowość realizacji będzie uzależniona od warunków pogodowych.
Pierwszym z remontowanych odcinków będzie odcinek z częściowym zamknięciem węzła Rusocin. Tu, dla zminimalizowania utrudnień prace podzielono na dwa etapy: Najpierw remont będzie się odbywał na jezdni w kierunku Łodzi. W tym czasie na sąsiedniej jezdni kierowcy będą mieli do dyspozycji jeden pas w kierunku Łodzi i dwa pasy w kierunku Gdańska. Zamknięte zostaną łącznice: zjazd w kierunku Pruszcza Gdańskiego i Kościerzyny i wjazd w kierunku Łodzi. Powrót na prawą jezdnię przewidziano przed bramkami PPO, na tzw. lejku. Otwarty pozostanie zjazd w kierunku Gdańska. – W celu utrzymania możliwych relacji zjazdowych w kierunku Pruszcza Gdańskiego zaprojektowano możliwość zawracania przed bramkami PPO Rusocin – informuje Anna Kordecka. W miarę postępu prac otwarta zostanie łącznica umożliwiająca wjazd w kierunku Łodzi.
fot. mat. pras.
W obydwu etapach przejezdne pozostaną obydwa ronda oraz przejazd przez wiadukt WD2 nad autostradą relacji Pruszcz Gdański – Kościerzyna.
Prace w rejonie węzła Rusocin potrwają około 5 tygodni. Równolegle, na przełomie marca i kwietnia rozpoczną się prace na odcinku w km 144+312 – 151+900 (węzeł Toruń Południe), gdzie remontowana będzie jezdnia w kierunku Gdańska, a ruch będzie odbywać się dwoma pasami w kierunku Łodzi i jednym pasem w kierunku Gdańska.
Zamknięty w tym czasie będzie MOP Nowa Wieś kierunek Gdańsk, a na PPO Nowa Wieś będą występować częściowe zamknięcia bramek. Tu prace zaplanowano na 6 tygodni.
W tym sezonie, jeszcze wiosną remontowane będą także: odcinek z węzłem Kopytkowo (remont jezdni w kierunku Łodzi) oraz fragment między węzłami Warlubie – Nowe Marzy. Latem drogowcy przeniosą się na odcinek Lisewo – Turzno, gdzie wyremontują jezdnie w kierunku Łodzi, Kopytkowo – Warlubie (z częściowym zamknięciem węzła Warlubie), Pelplin – Kopytkowo (remont jezdni w kierunku Gdańska) oraz Stanisławie – Swarożyn (jezdnia w kierunku Gdańska).
Na jesień natomiast zostanie do wyremontowania odcinek Warlubie – Nowe Marzy, jezdnia w kierunku Łodzi.
Wiadomo, że na wszystkich odcinkach objętych pracami obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do maksymalnie 80 km/h.