Ruszają prace projektowe dla S74 za Opatowem

Projektant w ciągu 15 miesięcy wykona koncepcję programową wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym. Otrzyma za to wynagrodzenie w kwocie 8,7 mln zł.

Zakres prac obejmuje m.in. wykonanie wierceń rdzeniowanych, sondowań, badań geofizycznych, map do celów projektowych oraz analiz i prognoz ruchu.

Decyzja środowiskowa dl tej inwestycji została wydana w październiku 2025 r. Koncepcja programowa pozwoli na uszczegółowienie rozwiązań technicznych planowanej trasy i będzie podstawą do wyboru odpowiednich technologii. Dokument określi również szczegółowy zakres rzeczowy i finansowy inwestycji oraz wytyczne do projektu budowlanego.

Po opracowaniu zamówionej dokumentacji ogłoszony zostanie przetarg w trybie zaprojektuj i wybuduj.

Cała trasa S74 Opatów – Nisko, gdzie połączy się z S19 ma mieć 73 km długości. 29 km tej trasy ma przebiegać przez województwo świętokrzyskie, natomiast 44 przez podkarpackie. Na potrzeby realizacji trasa została podzielona na pięć odcinków: Opatów (Okalina Kolonia) – Lipnik (9,8 km), Lipnik – Samborzec (14,4 km), Samborzec – Gorzyce (13,9 km), Gorzyce – Radomyśl nad Sanem (18,3 km) oraz Radomyśl nad Sanem – Nisko (węzeł Zapacz na S19, 16,5 km). Pozostałe cztery są jeszcze na etapie procedury przetargowej.

Przyszła droga ekspresowa będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Przejmie ruch tranzytowy z dróg krajowych nr 9 i 77, wyprowadzając go z miejscowości położonych wzdłuż tych dróg. Będzie stanowiła najkrótsze połączenie centrum Polski z Podkarpaciem. S74 zacznie się od skrzyżowania z S12 w Kozeninie pomiędzy Sulejowem i Opocznem, gdzie będzie miała połączenie z autostradą A1 i drogą ekspresową S8 i umożliwi dojazd do S19 w woj. podkarpackim.
Odcinek na terenie woj. łódzkiego jest w przygotowaniu, a część na terenie woj. świętokrzyskiego do Opatowa w realizacji.