Rzadki chrząszcz na S5 w kujawsko–pomorskim. Przenoszą siedliska

O konieczności przeniesienia siedlisk zdecydowała Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w decyzji z lutego tego roku. Do nowych miejsc zostaną przetransportowane siedliska znajdujące się w okolicy miejscowości Sartowice oraz Gruczno – to odpowiednio odcinek 1 i odcinek 2 budowanej trasy ekspresowej. To fragment przyszłej ekspresówki najbliżej włączenia do autostrady A1. Pierwszy z odcinków znajduje się pomiędzy nowymi Marzami i Dworzyskiem, drugi między Dworzyskiem a Aleksandrowem. Obydwa odcinki mają już decyzje zezwalające na realizację inwestycji.

To nie pierwsze działania związane z ochroną przyrody na budowanej drodze ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim. Wcześniej na pierwszym odcinku przesadzano sasankę łąkową, a na odcinku 6 staroduba łąkowego. Na przebiegu odcinka nr 7 konieczne było przesadzenie pełnika europejskiego. Na całej trasie przenoszono także mrowiska z gatunku mrówka rudnica oraz mrówka ćmawa.

Cała realizowana droga ekspresowa nr 5 w województwie kujawsko-pomorskim liczy prawie 130 km. Ma połączyć autostradę A1 z województwem wielkopolskim. Inwestycja została podzielona na 7 odcinków realizacyjnych, z których większość ma już wydane zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Ostatni odcinek, który nie ma jeszcze zezwolenia na realizację to odc. 4 Tryszczyn – Białe Błota.

W ramach ochrony przyrody na tej największej w kujawsko-pomorskim inwestycji ustawiano także tymczasowe wygrodzenia chroniące płazy przed wejściem na budowę. Zbierano także nasiona roślin gatunków chronionych i przenoszono je na nowe, wskazane przez botanika stanowiska.

Jak informuje GDDKiA, w przyszłości będą także odtwarzane i poprawiane warunki siedliskowe płazów oraz zawieszenie skrzynek lęgowych dla ptaków oraz nietoperzy. Na odcinku nr 2 planowane jest także dwóch gniazd bociana białego. Z placu budowy trzeba będzie także usunąć obce gatunki roślin, które zniekształcają chronione siedliska leśne.