S1 Bieruń – Oświęcim pojedziemy w lutym

GDDKiA chce w ten sposób jak najszybciej poprawić warunki ruchu w rejonie, a także odciążyć lokalne drogi. Na takim rozwiązaniu najbardziej mają skorzystać mieszańcy Bierunia, Bojszów, Oświęcimia i całego powiatu bieruńsko-lędzińskiego.

Dwa odcinki dla kierowców

Niebawem kierowcy wjadą na dwa nowe odcinki, z których będą korzystać, mimo że część robót będzie kontynuowana. Dokładnie chodzi o 2,9-kilometrowy odcinek nowej S1 od węzła Oświęcim do węzła Bieruń, wraz z którym udostępniony będzie także fragment obwodnicy Oświęcimia między rondem w Jedlinie i rondem w Pławach, gdzie aktualnie ruch odbywa się tylko w kierunku z Pław do Jedliny. Kierowcy zyskają także 2,7-kilometrową zachodnią część obwodnicy Bierunia, która ma zapewnić spójne połączenie z drogą krajową nr 44.

Droga zostanie udostępniona tak szybko, jak pozwolą na to warunki atmosferyczne. Do wykonania pozostało oznakowanie poziome oraz część prac związanych z montażem elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Warunki zimowe uniemożliwiły wcześniejsze wykonanie oznakowania poziomego, a zakończenie tych prac wymaga kilku dni dodatnich temperatur oraz suchej nawierzchni. Pierwotnie GDDkiA planowała udostępnić ten odcinek jeszcze pod koniec 2025 roku.

Na ten moment, jeśli pogoda pozwoli, zakładany termin udostępnienia odcinka S1 to druga połowa lutego. Pełne zakończenie inwestycji planowane jest natomiast na ostatnim kwartał tego roku.

Równocześnie trwa budowa odcinka Kosztowy II – Bieruń, którego zakończenie planowane jest w II połowie 2027 r. Po zakończeniu wszystkich prac cały ciąg od Pyrzowic do granicy państwa będzie liczył 133 km i stanie się jednym z najważniejszych połączeń transportowych południa Polski.

Organizacja ruchu

Na odcinku drogi ekspresowej przed mostem na Gostyni do węzła Oświęcim (1 km) prace będą trwały nadal, a ruch zostanie poprowadzony w obu kierunkach jezdnią na Bielsko-Białą. Kolejny fragment w stronę Bierunia (1,9 km) udostępniony będzie już w pełnym przekroju. Roboty będą kontynuowane również na wschodniej części obwodnicy Bierunia – w kierunku ul. Jagiełły.

Ponadto, wraz z udostępnieniem odcinka od węzła Oświęcim w kierunku Bierunia, zniesione zostanie obowiązujące obecnie na S1 ograniczenie tonażowe do 3,5 tony z Bielska-Białej do istniejącej DK44 w Bieruniu.

S1 to jedna z najważniejszych dróg w Polsce. Jest częścią transeuropejskiego korytarza Bałtyk – Adriatyk, łącząc autostradę A1 w Pyrzowicach z granicą w Zwardoniu i dalej z autostradą D3 prowadzącą do Żyliny.