Skanska wygrała przetarg na obwodnicę z wykorzystaniem BIM

To ma być pilotażowy projekt, w którym inwestor – na stosunkowo niedużym zadaniu – przetestuje BIM (z ang. Building Information Modeling) w inwestycjach drogowych. Do „testów” wybrano obwodnicę miejscowości Zator w ciągu drogi krajowej nr 28. Z uwagi na nietypowy charakter przetargu zdecydowano się na wykorzystanie dialogu konkurencyjnego.

W wyniku procedury wybrano firmę Skanska. Wykonawca złożył ofertę o wartości 78,6 mln zł. Za tę kwotę ma zbudować 2,1 km drogi krajowej, która ominie miasto od strony południo-zachodniej.

W przetargu swoje oferty cenowe złożyły także konsorcjum Strabag i Strabag Infrastruktura Południe oraz Mostostal Warszawa. Na wcześniejszym etapie w procedurze uczestniczyło sześć firm.

Obwodnica zostanie poprowadzona nowym śladem od ronda na skrzyżowaniu DK-44 i DW-781 (ul. 1-go Maja) do stacji paliw przy DK-28 (ul. Wadowicka). Będzie drogą jednojezdniową klasy GP z jednym pasem ruchu w każdym kierunku.

W ramach inwestycji wykonawca rozbuduje także fragmenty ul. Wadowickiej, ul. Gen. Sikorskiego, ul. Bugajskiej oraz ul. Jana Pawła II i ul. Hallera. Wybuduje także drogi gminne do obsługi terenów przyległych. Przewidziano także dwa przejścia podziemne dla pieszych i rowerzystów. Powstaną jedno przejście i dla zwierząt oraz trzy przepusty. Zaplanowano również dwa stawy kompensacyjne i ekrany akustyczne.

Planowana do zastosowania przy tym przedsięwzięciu metodyka BIM, w którym wykorzystywane jest wspólne środowisko danych na każdym etapie – od projektu po utrzymanie i eksploatację, z wykorzystaniem trójwymiarowych modeli obiektów budowlanyc
h.
Choć z BIM korzysta wielu wykonawców, publiczny inwestor po raz pierwszy zdecydował się wprowadzić taki wymóg do realizacji inwestycji drogowej. Obwodnica Zatora, została uznana za odpowiednią do pilotażu z uwagi m.in. na to, że zawiera elementy typowe dla zadań tego inwestora, tj. biegnie nowym śladem i obejmuje zarówno zadania drogowe, mostowe, jak i instalacyjne z innych zakresów.

Jak podaje GDDKiA, obwodnica Zatora będzie jednocześnie pierwszą w małopolskim oddziale GDDKiA, gdzie wykorzystany będzie Elektroniczny Dziennik Budowy.