Partner serwisu
Drogi i autostrady

Sosnowiec szykuje się do wyburzenia estakady na DK-94

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Mostostal Warszawa
Roverpol
ULMA Group
Holcim Polska
PBI Infrastruktura
INTERCOR

Autor:

ep.

Data publikacji:
28-01-2026
Ostatnia modyfikacja:
28-01-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Ri

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Sosnowiec szykuje się do wyburzenia estakady na DK-94
fot. Google Maps
Estakada w ciągu drogi krajowej nr 94 w Sosnowcu jest w złym stanie technicznym. Trzeba ją zastąpić nowymi obiektami. Miasto zamawia dokumentację projektową na rozbudowę alei Zagłębia Dąbrowskiego wraz z obiektami inżynierskimi.

To będzie trzeci etap rozbudowy DK-94 na terenie miasta. Tym razem chodzi o odcinek od węzła Będzińska do obszaru skrzyżowania z ul. Północną wraz z rozbudową obiektów inżynierskich.
Na tym fragmencie trasy, która łączy Katowice z Krakowem, a także jest istotnym ciągiem komunikacyjnym dla miast woj. śląskiego, znajduje się wymagająca interwencji budowlańców estakada.

Chodzi o obiekt między elektrociepłownią „Będzin" i Wodociągami „Będzin", a Zespołem Parkowo-Pałacowym Schöna i parkiem Środula Okrzei. Estakada o długości ponad 625 m przebiega m.in. nad ul. Chemiczną, linią kolejową, a także ulicami Piotrkowską i Północną. Składa się z dwóch nitek jezdni z dwoma pasami ruchu dla każdego kierunku jazdy. Obiekt jest w złym stanie technicznym.

Miasto ogłosiło właśnie przetarg na dokumentację projektową dla rozbudowy odcinka drogi wraz z estakadą. Zakres dokumentacji projektowej ma obejmować m.in. rozbiórkę istniejących obiektów inżynierskich, rozbudowę al. Zagłębia Dąbrowskiego (DK-94) na odcinku ok. 820 m, a także budowę nowych obiektów inżynierskich nad istniejącymi przeszkodami. Z dokumentacji wynika, że ponad 600-metrowy obiekt miałyby zastąpić trzy krótsze: most nad rzeką Czarna Przemsza oraz sieciami ciepłowniczymi, wiadukt nad ul. Chemiczną, torami PKP i ul. Piotrkowską, a także wiadukt nad ulicą Północną. Zamawiający dopuszcza jednak zmiany w przyjętych rozwiązaniach. Wymaga jednak, by projektowane roboty budowlane były prowadzone przy zachowaniu ciągłości ruchu.

Termin składania ofert wyznaczono na 2 marca, a czas na przygotowanie opracowań to 24 miesiące.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Mostostal Warszawa
Roverpol
ULMA Group
Holcim Polska
PBI Infrastruktura
INTERCOR

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Oferta Budimex najwyżej punktowana w przetargu na A2

Drogi i autostrady

Oferta Budimex najwyżej punktowana w przetargu na A2

ep. 26 stycznia 2026

Jak (lepiej) połączyć Bydgoszcz z S5 i S10? Kolejne podejście

Drogi i autostrady

Lepsze połączenie Bydgoszczy z S5 i S10 oddaliło się

Drogi i autostrady

ZOPI: Cena nie może decydować o nadzorze nad ogromną inwestycją

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Oferta Budimex najwyżej punktowana w przetargu na A2

Drogi i autostrady

Oferta Budimex najwyżej punktowana w przetargu na A2

ep. 26 stycznia 2026

Jak (lepiej) połączyć Bydgoszcz z S5 i S10? Kolejne podejście

Drogi i autostrady

Lepsze połączenie Bydgoszczy z S5 i S10 oddaliło się

Drogi i autostrady

ZOPI: Cena nie może decydować o nadzorze nad ogromną inwestycją

Biznes i przemysł

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij