Toruń: Most z ważną decyzją środowiskową

GDOŚ podtrzymał swoje stanowisko w dwóch punktach. Dotyczą one obowiązku opracowania planów zagospodarowania przestrzennego terenów znajdujących się w sąsiedztwie budowy mostu. Postanowienia wynikające z tych punktów zostały już, na wniosek prezydenta, zrealizowane przez radę miasta Torunia poprzez uchwalenie w latach 2008-2010 właściwych miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego.

„Budowa mostu drogowego w Toruniu wraz z drogami dojazdowymi ma wymiar ogólnopolski. Po jego wybudowaniu skorzystamy nie tylko my, mieszkańcy Torunia czy regionu kujawsko-pomorskiego, ale skorzystają też wszyscy kierowcy, którzy będą przejeżdżać przez nasze miasto. Dziękuję wszystkim, którzy wielokrotnie wyrażali poparcie dla tej inwestycji, w tym działań gminy miasta Toruń oraz Miejskiego Zarządu Dróg, robiąc to w bezpośrednim kontakcie ze mną czy za pośrednictwem środków przekazu” – pisze prezydent w oświadczeniu.

Zaawansowanie rzeczowe projektu przekroczyło 60 procent, a finansowe 300 mln zł. W tym roku wykonane zostaną jeszcze prace związane z montażem konstrukcji łukowej mostu, ustawieniem ekranów akustycznych na prawobrzeżu, podwieszeniem za pomocą lin wantowych części estakady Żółkiewskiego, ponownym uruchomienie linii tramwajowej po przebudowie torowiska na placu Daszyńskiego.

Ponadto, zaplanowano zakończenie prac przy realizacji elementów konstrukcyjnych tunelu T2, betonowanie płyty pomostu estakad prawobrzeżnych i lewobrzeżnych, uruchomienie wjazdu i wyjazdu w ul. Wschodnią z pl. Daszyńskiego. Prace budowlane, tak jak do tej pory, będą realizowane zgodnie z dokumentacją oraz obowiązującymi decyzjami.

Prezydent przypomina, że decyzja GDOŚ z zeszłego tygodnia potwierdza wszystkie wcześniejsze rozstrzygnięcia i opinie, jakie toruńska inwestycja uzyskała od instytucji zaangażowanych w jej realizację i finansowanie, począwszy od Komisji Europejskiej, która przyznała dofinansowanie poprzez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Ministerstwo Transportu, Centrum Unijnych Projektów Transportowych, aż po grupę ekspercką Jaspers działającą przy Komisji Europejskiej.