Tunel pod Luboniem Małym. Prawie 8 milionów pojazdów przejechało w ciągu roku

Każda z dwóch nitek tunelu ma dwa pasy ruchu w każdym kierunku i dodatkowo pas awaryjny, który w przyszłości może stać się dodatkowym pasem ruchu. Zamontowany został w nim m.in. odcinkowy pomiar prędkości i 170 kamer. Sprzęt liczy również wszystkie pojazdy przejeżdżające przez tunel.

Od 12 listopada ubiegłego roku do 11 listopada 2023 r. przejechało nim dokładnie 7 mln 640 tys. 329 pojazdów. Daje to średnio prawie 21 tysięcy aut dziennie.

Odcinkowy pomiar prędkości skutecznie zmusza kierowców do przestrzegania przepisów.

– Na prawie osiem milionów pojazdów, które przejechały przez tunel, zanotowano tylko nieco ponad 28 tysięcy przekroczeń dozwolonej prędkości, średnio niespełna sto dziennie. Ponad 99 proc. kierowców jeździ w tunelu zgodnie z przepisami – poinformowali urzędnicy.

Wśród tych, którzy przekraczają dozwoloną prędkość, zdecydowana większość jedzie o maksymalnie 20 km/h więcej, niż dopuszczają przepisy. Zdarzają się jednak znacznie wyższe przekroczenia, o ponad 80 km/h. W takich sytuacjach kierowcy otrzymywali mandaty w wysokości 2,5 tysiąca zł, a na ich konto dopisywano 15 punktów karnych.

Samo drążenie tunelu ruszyło 6 marca 2017 r. od portalu północnego na jezdni w kierunku Rabki-Zdroju. Ze względów technologicznych i bezpieczeństwa prace były prowadzone w tzw. ruchu ciągłym, czyli 24 godziny na dobę, przez 7 dni w tygodniu.

Ekipy budowlane drążące tunel jednocześnie z obu stron, od północy i południa, spotkały się wewnątrz masywu Lubonia Małego 23 października 2019 r. Po 2 latach i 5 miesiącach pracy przebita została pierwsza nawa tunelu w kierunku Rabki-Zdroju. Pół roku później, 27 kwietnia 2020 r., używając materiałów wybuchowych metodą tzw. mikrostrzałów przebita została nawa tunelu w kierunku Krakowa.

Budowa drogi ekspresowej S7 Lubień – Rabka-Zdrój była współfinansowana przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Całkowity koszt inwestycji wyniósł 2 mld 547 mln 601 tys. 820,15 zł, a dofinansowanie ze środków UE to 1 mld 299 mln 635 tys. 604,11 zł.