Wielkopolskie. Druga umowa na rozbudowę DK25 podpisana

Zadanie zrealizuje Strabag, a wartość kontraktu to 484,134 mln zł. Wybór wykonawcy tego odcinka DK25 trafił do Krajowej Izby Odwoławczej. Od rozstrzygnięcia odwołał się Mirbud, którego propozycja była o ok. 3,5 mln zł droższa. KIO ostatecznie oddaliła odwołanie. Umowa zakłada, że kierowcy pojadą tym odcinkiem w ostatnim kwartale 2029 roku.

Droga krajowa nr 25 na długości ok. 68 km ma być rozbudowana do dwóch jezdni i będzie posiadać parametry klasy GP, prowadząc w większości po nowym śladzie, by zapewnić obejście miejscowości, przez które aktualnie DK25 przebiega. Cała inwestycja została podzielona na pięć odcinków realizacyjnych: Konin – Rychwał, Rychwał – Zbiersk, Zbiersk – Kokanin, Kokanin – Biskupice Ołoboczne (obwodnica Kalisza) oraz Biskupce Ołoboczne – Ostrów Wielkopolski.

Dla ponad 6-kilometrowego fragmentu Biskupce Ołoboczne – Ostrów Wiekopolski umowę podpisano w czerwcu 2025 roku. Zadanie zrealizuje grupa Mirbud za 266,7 mln zł. Wybrane oferty na 12-kilometrowy odcinek Konin – Rychwał oraz 13-kilometrowy Rychwał – Zbiersk również trafiły do KIO, gdzie jednak też oddalono odwołania. Utrzymane zostały oferty kolejno Porr na 379 mln oraz Polaqua na mniej więcej tę samą kwotę. Przetarg na 18-kilometrową obwodnicę Kalisza został natomiast ogłoszony w połowie grudnia.