Wielkopolskie. Wybrano najkorzystniejszą ofertę dla rozbudowy DW305

Zadanie obejmuje budowę nowego odcinka drogi o długości 825 metrów wraz z budową blisko 800 metrów infrastruktury rowerowej. Wykonawca przebuduje również dwa obiekty inżynieryjne. Zadanie ma za zadanie wesprzeć lokalną społeczność poprzez większy dostęp komunikacyjny terenów wiejskich, a także wzrost bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Oferta ZIB Infrastruktura zdobyła maksimum punktów w przetargu, w którym udział wzięło dziewięciu wykonawców. Wszystkie oferty mieściły się w budżecie inwestora wynoszącym 20,8 mln zł, ale propozycja wybranej firmy była najtańsza i wynosiła 12,2 mln zł. Pozostałe oferty to: Colas Polska – 12,9 mln zł; Infrakom Kościan – 16,7 mln zł; Strabag – 13,8 mln zł; M&J – 17,7 mln zł; Eurovia Polska – 19 mln zł, Całus – 17,8 mln zł; Drogbud Przedsiębiorstwo Robót Drogowych -18,6 mln zł oraz Transbruk Marek Begier SKA – 15,2 mln zł. Wykonawca będzie miał 300 dni na realizację zadania od dnia podpisania umowy.

Droga wojewódzka nr 305 to 91-kilometrowa trasa przechodząca przez trzy województwa: wielkopolskie, lubuskie i dolnośląskie. Zaczyna się w Bolewicach w powiecie nowotomyskim przy drodze krajowej nr 92 i DW324 i kończy w miejscowości Wroniniec w powiecie górowskim na Dolnym Śląsku przy DW324. Przechodzi przez takie miejscowości jak m.in. Nowy Tomyśl, Wolsztyn, Wieleń, Lgiń, łęgom, Wschowa czy Naratów.