Wkrótce ruszą roboty na S19 Boćki – Malewice

To odcinek o długości ok. 16 km. Dwujezdniowa droga poprowadzona zostanie nowym śladem po wschodniej stronie obecnego przebiegu DK-19. W ciągu trasy powstanie 10 wiaduktów, pięć mostów, przejście dla dużych zwierząt oraz sześć przepustów. Wybudowane zostaną drogi dojazdowe, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Kontrakt na to zadanie podpisany został w 2021 r. i opiewał na ok. 343,6 mln zł. Wykonawcą jest Strabag. Plac budowy ma być przekazany w październiku. Wykonawca powinien zakończyć prace w 2025 roku.

Droga Boćki – Malewice połączy się od północy z odcinkiem Bielsk Podlaski – Boćki, który uzyskał ZRID na początku października, a jego wykonawcą jest również Strabag. Od południa natomiast graniczy z fragmentem Malewice – Chlebczyn. Za ten fragment odpowiada firma Kolin. ZRID dla tej części trasy nie został jeszcze wydany.

Droga ekspresowa S19 na terenie woj. podlaskiego będzie miała ponad 177 km długości. Będzie budowana w podziale na 15 odcinków, licząc z obwodnicą Bielska Podlaskiego. Do tej pory w fazę robót budowlanych weszły (uzyskały decyzje ZRID) 4 odcinki. To Kuźnica – Sokółka, Haćki – Bielsk Podlaski Zachód, Bielsk Podlaski Zachód – Boćki oraz właśnie Boćki – Malewice.

Na decyzje ZRID oczekują odcinki Dobrzyniewo – Białystok Zachód, Deniski – Haćki, Malewice – Chlebczyn i obwodnica Bielska Podlaskiego. W przetargu są fragmenty Sokółka – Czarna Białostocka, Czarna Białostocka – Białystok Północ oraz Białystok Północ – Dobrzyniewo.

Cztery odcinki musiały uzyskać nową decyzję środowiskową. To Białystok Zach. – Białystok Księżyno, Białystok Księżyno – Białystok Południe, Białystok Południe – Wojszki oraz Wojszki – Deniski. Dokumenty te zostały już wydane.