Za ile budowano drogi na przestrzeni lat?

W 2008 roku w Polsce realizowano 15 kontraktów drogowych obejmujących autostrady i drogi ekspresowe, z czego koszt budowy 1 km ponad połowy z nich przewyższał średnią podaną przez GDDKiA, która godnie z kursem euro z 8 lutego 2013 roku po przeliczeniu na złotówki daje kwotę 40,2 mln zł za 1 km autostrady.

Najdroższą drogą okazał się węzeł autostrady A1 i A4 w Sośnicy, którego koszt wyniósł w sumie ponad 853 mln zł. Zakładał on budowę miedzy innymi 2,2 km autostrady A1. Co prawda w ramach budowy węzła powstały drogi dojazdowe i łącznice, jednak koszt budowy 1 km autostrady w tym miejscu i tak był kilkakrotnie wyższy niż średnia.

Również inne odcinki autostrad w województwie śląskim znacznie przewyższały wówczas średnią. 1 km odcinka A1 z Maciejowa do Sośnicy kosztował 192,913 mln zł, a A1 z Bełku do Świerklan ponad 94 mln zł za kilometr. Nieco więcej, bo 104,5 mln zł pochłonęła budowa 1 km ekspresowej obwodnicy Bielska-Białej, która w sumie ma 12 km długości.

W 2009 roku w Polsce trwała budowa 33 dróg ekspresowych i autostrad. Budowa 1 km tych dróg kosztowała w wielu przypadkach mniej niż 40,2 mln zł. Jedna trzecia z nich przewyższyła tę kwotę, a najdroższe ponownie okazały się budowy na Śląsku oraz dwie inwestycje w Warszawie. Budowa 1 km Południowej Obwodnicy Warszawy od węzła Lotnisko do Puławskiej kosztowała ponad 126 mln zł. natomiast budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku Modlińska – Marki pochłonęła ponad 124 mln zł za 1 km. W tych przypadkach cenę tłumaczy specyficzny i trudny teren budowy.

Rok 2010 był czasem realizacji 26 inwestycji. Powstawało 15 odcinków dróg ekspresowych i 11 odcinków autostrad. Koszty ich budowy były porównywalne i wyniosły średnio 30,5 mln zł za 1 km ekspresówki i 34,081 mln zł za budowę kilometra autostrady. 7 inwestycji przewyższyło średnią GDDKiA, z czego 5 to autostrady.

W 2011 roku ruszyła realizacja 16 przedsięwzięć drogowych obejmujących drogi ekspresowe. Koszt budowy jednego kilometra tych tras wahał się od 17,891 mln zł do 58,878 mln zł. najdroższe okazały się węzły na S8. Na węźle Wrocław 1 km drogi kosztował ponad 48 mln zł, a na węźle Walichnowy prawie 59 mln zł.

Średnia ważona budowy 1 km drogi ekspresowej lub autostrady w 2008 roku wynosiła 65,131 mln zł za 1 km. Co więcej, średnia cena budowy 1 km autostrady wyniosła aż 109 mln zł, co daje 69 mln zł więcej niż średnia GDDKiA. W kolejnym roku średnia ważona spadła do około 38 mln zł za 1 km, przy czym budowa 1 km autostrady kosztowała prawie 43 mln zł za kilometr. W 2010 roku średnia spadła do nieco ponad 35 mln zł z budowę jednego kilometra drogi. Dwa lata temu średnia cena budowy jednego kilometra drogi ekspresowej wynosiła 32,483 mln zł.