sg
Podatek, według Bernarda Gustina, prezesa AEA (Stowarzyszenia Europejskich Linii Lotniczych), będzie miał bardzo szkodliwe konsekwencje dla europejskiego transportu lotniczego. Według prezesa europejski przemysł lotniczy w czasach kryzysu nie potrzebuje skupiać się na ETS, ale na debacie o projekcie Europejskiej Przestrzeni Powietrznej (SES), co pomogłoby zmniejszyć emisję CO2 o 12 proc., zredukować opóźnienia lotów, a – co za tym idzie - koszty eksploatacyjne.
- Debata o ETS jest jak wulkan. Napięcia z tym związane są bardzo szkodliwe dla europejskiego transportu lotniczego – mówi Gustin i dodaje: - Członkowie AEA mogą się przyczynić do ożywienia gospodarczego. Aby to osiągnąć stowarzyszenie przez najbliższych 12 miesięcy skupi się na usunięciu nieefektywności z systemu i regulowaniu zewnętrznych kosztów.