Babimost: Budowa drogi patrolowej - znamy wykonawcę

Projekt obejmuje swoim zakresem budowę drogi patrolowej o łącznej długości 5 557 mb, która ma być wykonana w dwóch różnych technologiach: - droga o nawierzchni betonowej – 220 mb, - droga o nawierzchni szutrowej – 5 337 mb.

Budowa drogi przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa Portu Lotniczego Zielona Góra/Babimost, spełnienia wymagań Urzędu Lotnictwa Cywilnego i obowiązujących przepisów prawnych w zakresie niezbędnym do certyfikacji lotniska oraz do stworzenia warunków infrastrukturalnych do rozbudowy sieci połączeń lotniczych i funkcjonowania Portu Lotniczego Zielona Góra/Babimost jako istotnego elementu strategii rozwoju regionu. Długofalową konsekwencją projektu, wykraczającą poza natychmiastowe efekty, będzie osiągnięcie celów polegających na zapewnieniu mieszkańcom Regionu Lubuskiego połączeń lotniczych z miastami w Polsce i Europie, podniesieniu konkurencyjności i dostępności Regionu Lubuskiego oraz wspieraniu rozwoju gospodarczego Regionu Lubuskiego poprzez działalność Portu Lotniczego Zielona Góra / Babimost.

Szerokość projektowanej drogi wynosi 3,5 m. Droga nie będzie ograniczona krawężnikami. Na całej długości projektowanego odcinka przewidziano spadek jednostronny 2 - procentowy. Szerokość utwardzonego pobocza wynosi 0,5 m po każdej stronie. Długość projektowanego odcinka wynosi 220 mb. Dla pozostałej części projektowanej drogi wprowadzono zmianę konstrukcji drogi asfaltowej na drogę o nawierzchni szutrowej. Szerokość drogi nie uległa zmianie i wynosi 3,5 m. Zrezygnowano z budowy pobocza.