Dworzec Kraków Gł. przygotowany do rozliczenia

Jak poinformował Maciej Gładyga, wicedyrektor Departamentu Transportu Kolejowego w MIR, dla 2 spośród wspomnianych 5 inwestycji podpisane zostały umowy na dofinansowanie. Jedną jest wspomniana już krakowska inwestycja. Pod koniec września 2014 r. został złożony do Centrum Unijnych Projektów Transportowych wniosek o płatność końcową, obecnie trwa analiza wniosku. Wartość całkowita projektu wynosi 102,6 mln zł, w tym wartość środków pomocowych to 89,4 mln zł. Pozostała kwota na inwestycję pochodzi z dotacji budżetowej dla PKP SA.

Bydgoszcz, Gliwice, Szczecin…

Drugą inwestycją dworcową z podpisaną umową z CUPT na dofinansowanie jest trwająca budowa zintegrowanego centrum komunikacyjnego w Bydgoszczy. Jak poinformował Maciej Gładyga, 30 czerwca br r. została podpisana umowa o dofinansowanie. Wartość całkowita projektu to 156,1 mln zł, w tym wydatki kwalifikowane to 119,3 mln zł. PKP SA na razie wystąpiły do CUPT z dwoma wnioskami o płatność, na łączną kwotę 32,5 mln zł, w tym ze środków UE – 22,7 mln zł.

W maju 2014 r. złożony został z kolei wniosek do CUPT o dofinansowanie przebudowy dworca w Gliwicach. Trwa ocena tego wniosku. W przypadku dwóch pozostałych inwestycji dworcowych PKP SA, planowanych do realizacji w ramach PO IiŚ („stara” edycja 2007-13), czyli trwa przygotowanie wniosków o dofinansowanie. Dotyczy to przebudowy dworca w Szczecinie Gł. wraz z częścią peronów, a także inwestycji pn. „System bezpieczeństwa publicznego na dworcach kolejowych Warszawskiego Węzła Kolejowego”.

4,5 mld zł na inwestycje taborowe PKP IC

Maciej Gładyga podczas posiedzenia sejmowej podkomisji monitorującej stan wydatków pomocy unijnej w transporcie (na tym posiedzeniu zaprezentowano też stan wydatkowania środków na inwestycje w infrastrukturę PKP PLK) przedstawił również stan inwestycji taborowych realizowanych na szczeblu centralnym ze środków UE. Zgodnie z jego słowami, PKP Intercity realizują obecnie 10 projektów z udziałem środków UE. Dla 9 z nich (wg stanu do 30 września) zawarto z CUPT umowy o dofinansowanie na łączną kwotę ponad 4,4 mld zł.

13 listopada podpisano ostatnią umowę o dofinansowanie, dla projektu pn. „Odnowa taboru kolejowego do obsługi połączeń międzywojewódzkich”, na kwotę ponad 120 mln zł. W efekcie, łączna wartość podpisanych umów wynosi 4,5 obecnie mld zł.

Prognozowane wydatkowanie środków na projekty taborowe PKP IC w 2014 r. wynosi 1,44 mld zł. Prognozowana wielkość środków unijnych, które PKP IC otrzymają w tym roku, to 296 mln zł (do 30 września spółka otrzymała 284 mln zł).