Jak informuje AGP Metro, sprostanie harmonogramowi prac wymaga prowadzenie prac przy centralnym odcinku 24 godziny na dobę. Na kilku stacjach placach budowy zaobserwować ruch także po zmierzchu. Przykładowo na stacji C-9 Rondo Daszyńskiego wybierany jest wtedy urobek spod stropu.
Na stacji C-12 Nowy Świat realizowana jest komora sanitarna, a na stacji C-15 Dworzec Wileński trwa głębienie ścian szczelinowych. Prace postępują rekordowo szybko na stacji C-14 Stadion. Mogą toczyć się tam pełną parą – plac budowy jest nieco oddalony od istniejącej zabudowy, dzięki czemu maszyny nie zakłócają spokoju mieszkańców.