Obecnie na ukończeniu są prace w obrębie peronu nr 1, zaś po ich ukończeniu rozpoczną się prace na kolejnych trzech peronach oraz pozostałych elementach infrastruktury kolejowej stacji Katowice w następującym zakresie: odbudowa nawierzchni kolejowej i wzmocnienie podtorza, rewitalizacja konstrukcji przejść pod torami, odbudowa/wykonanie i montaż wiat peronowych na peronach: 1, 2, 3 i 4, zabudowa zadaszenia międzytorzy, przebudowa schodów: zejść z peronów do przejścia zachodniego i wschodniego, przebudowa krawędzi i nawierzchni peronów 2, 3 i 4, wykonanie fundamentów pod wiaty, zabezpieczenie sześciu szybów dźwigów towarowych, przebudowa instalacji wodociągowej, p-poż, kanalizacyjnej, odwodnieniowej i kablowej w obrębie peronów 2, 3, 4 oraz ciepłociągu, przebudowa budynku posterunku dyżurnego ruchu na peronie 3, montaż w przejściu środkowym trzech dźwigów platformowych na perony 1, 2, 3 dostosowanych do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się, przebudowa istniejących schodów ruchomych i schodów granitowych na nowe, dwukierunkowe schody ruchome, przebudowa instalacji elektroenergetycznych, przebudowa sieci trakcyjnej nad torami 1-10, budowa kanalizacji kablowej wielootworowej, wymiana sygnalizatorów i przytorowych elementów urządzeń sterowania ruchem kolejowym przy torach, przebudowa systemu informacji wizualnej podróżnych, przebudowa systemów: sygnalizacji czasu, informacji akustycznej i telewizji użytkowej do obserwacji peronów i przejść pod torami, budowa dźwiękowego systemu ostrzegania na stacji.
Celem modernizacji infrastruktury jest poprawa bezpieczeństwa podróżnych oraz usprawnienie obsługi komunikacyjnej na stacji Katowice. Kontrakt o wartości 60 977 619,00 złbrutto zrealizuje Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych SA z Krakowa. Zadanie będzie finansowane ze środków budżetowych oraz ze środków własnych PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Prace zostaną wykonane do końca 2012 roku.