Za ponad 100 milionów złotych Polskie Linie Kolejowe zmodernizują perony i tory na stacji w Gliwicach. Podróżni będą korzystać z nowych, dostosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych peronów, przejść podziemnych oraz systemu informacji pasażerskiej. Wyremontowany zostanie także budynek dworca. To wspólna inwestycja PKP SA oraz PKP PLK o łącznej wartości 136 milionów złotych.
Na stacji w Gliwicach zdecydowanie ma poprawić się komfort obsługi pasażerów. W ramach wykonywanych prac, Polskie Linie Kolejowe zmodernizują perony, które oprócz nowej, antypoślizgowej nawierzchni, zyskają także wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz oświetlenie. Perony zostaną dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, co ułatwi wsiadanie do pociągów. Zainstalowany też zostanie nowy system dynamicznej informacji pasażerskiej, w tym megafony. Przebudowane zostaną przejścia podziemne, w których zaplanowano montaż wind.
Zakres prac wykonywanych przez PLK obejmuje także przebudowę układu torów, sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem. Zamontowanie pod torami specjalnych mat wibroizolacyjnych zmniejszy poziom drgań i hałasu na stacji. Wykonawca rozpoczął już etap odbudowy dwóch peronów. Stanęła już metalowa konstrukcja wiaty. Do końca tego roku podróżni będą korzystać już z trzech zmodernizowanych peronów. W połowie przyszłego roku zostanie oddany czwarty.
Przebudowa stacji w Gliwicach to wspólne przedsięwzięcie PKP SA oraz Polskich Linii Kolejowych. Za 35 milionów złotych inwestor przebuduje budynek dworca, który zyska nowy wygląd oraz będzie bardziej funkcjonalny i lepiej przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. W sumie inwestycja prowadzona w Gliwicach warta jest 136 milionów złotych.
Więcej na temat remontów dworców
w serwisie Rynek Kolejowy.
Zapraszamy na III Kongres Infrastruktury Polskiej, który odbędzie się 8 października 2015 roku w Łodzi. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi rola funduszy prywatnych w budownictwie infrastrukturalnym oraz kwestia relacji między członkami procesu inwestycyjnego.
Więcej informacji o Kongresie znajdziesz tutaj.
Zapisz się do newslettera:
