Partner serwisu
„DGP” wyliczył, że na opracowanie studium wykonalności poszło już 25 mln zł, ale to nie koniec. Po zakończeniu prac nad nim konsorcjum z hiszpańską firma IDOM na czele otrzyma drugie tyle.
Dziennik zwraca także uwagę, że prace nad projektem KDP trwają w Centrum Kolei Dużych Prędkości - zespołu działającejgo w strukturach PKP PLK. Z informacji gazety wynika, że w Centrum KDP zatrudniono w ciągu 2 lat jego działalności 42 osoby, którymi kieruje 6 dyrektorów.
„W 2011 r. wszystkie pensje pochłoną 3,6 mln zł, a łączne koszty utrzymania jednostki – 5 mln zł. To dane nieoficjalne uzyskane przez „DGP”, bo Ministerstwo Transportu odmówiło podania kwot.” – pisze „Dziennik Gazeta Prawna”.
"DGP" dodaje, że minister transortu Sławomir Nowak w ramach oszczedności w administracji może podjąć decyzję o zerwaniu umów na przygotowanie ekspertyz oraz o rozwiązaniu zespołu koordynującego.
Zapisz się do newslettera:
