Port Gdańsk: Rekordowy start roku. Gigantyczne przeładunki w I kwartale 2018

W ciągu pierwszych trzech miesięcy 2018 roku w Porcie Gdańsk przeładowano 12,7 mln ton, czyli o 43,8% więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Jest to rekordowy wynik w historii portu. Szczególnie dobry dla statystyk okazał się marzec.

– W marcu przeładowaliśmy ponad 4,65 mln ton. To o 63,6% więcej niż w marcu ubiegłego roku. Tak wysoki wynik miesięczny wpłynął na rekord, który osiągnęliśmy w pierwszym kwartale tego roku. Od stycznia do marca operatorzy w Porcie Gdańsk przeładowali ponad 12,7 mln ton towarów. Takiego wyniku gdański port jeszcze nigdy nie osiągnął. To pozwala nam wierzyć, że cały rok będzie wyjątkowo udany – mówi Łukasz Greinke.

Po raz pierwszy w historii odnotowano tak wysoki kwartalny przeładunek w grupie paliw, węgla oraz drobnicy. W ciągu pierwszych trzech miesięcy 2018 roku w Porcie przeładowano niemal 5,5 mln ton drobnicy. Szczególnie ważnym elementem jest drobnica skonteneryzowana, której przeładowano niemal 5,1 mln ton, czyli o 49,2% więcej niż w I kwartale 2017 r. Port Gdańsk przeładował już ok. 480 tys. TEU kontenerów, czyli o ponad 47% więcej niż rok temu.

– Wszystko wskazuje na to, że w kolejnych kwartałach ta liczba będzie rosnąć. Wynika to głównie z nasilenia aktywności gospodarczej w USA, Europie i Chinach, oraz utrzymującego się wzrostu gospodarczego w krajach rozwiniętych – tłumaczy Łukasz Greinke.

Wzrosła także liczba aut handlowych, transportowanych przez Gdańsk. Pierwszy kwartał zamknął się liczbą 23,5 tys. sztuk, czyli o niemal 80% więcej niż w ubiegłym roku.

Znacznie lepszy wynik Port notuje w paliwach. Po trzech miesiącach tego roku osiągnęły nienotowany dotąd poziom ponad 4,5 mln ton, czyli o 41% więcej od zeszłego roku. Samej ropy przeładowano niemal 3,6 mln ton. Ogromny wzrost Port ma również w kwartalnym przeładunku węgla – ponad 1,7 mln ton. To aż o 153,7% w porównaniu do I kwartału 2017 roku.

Bardzo dobre wyniki osiągnęły ładunki w grupie inne masowe – przeładowano ich ok. 853 tys. ton, czyli o 8% więcej niż rok temu. Wyróżniają się kruszywa, które stanowią pond 46% tej grupy i osiągnęły 21-procentowy wzrost kwartalny.

– Nie może być jednak tak, że odnosimy same sukcesy i notujemy wyłącznie wzrosty. Jedyną grupą ładunkową, w której widzimy spadek, są zboża, które spadły o 67%. Nie jest to problem Portu Gdańsk, ponieważ wszystkie polskie porty mają spadki zbóż. W handlu zbożem panuje zastój, według ekspertów rolnicy nadal niechętnie sprzedają ziarno, szczególnie na północy kraju, nie godząc się na ceny oferowane przez kupujących. Z drugiej strony, przetwórcy kupują umiarkowane ilości ziarna, bazując na posiadanych zapasach i realizując wcześniej zawarte kontrakty na dostawy surowca – komentuje Adam Kłos, Dyrektor Handlowy ZMPG.

Dobrą informacją jest to, że rosną przeładunki drewna, które po raz pierwszy od lat pojawiło się w Porcie Gdańsk w ubiegłym roku. W I kwartale 2018 roku przeładowano go ponad 40 tys. ton.

– Nie pozostaje nam nic innego, jak tylko nie zwalniać tempa i dążyć do tego, aż roczny wynik zbliży się do 50 mln ton. Widzimy, że ciężka praca naszych kontrahentów przynosi zaskakujące efekty. My jako Zarząd chwalimy się rekordami, ale to operatorzy na terenie Portu są za nie odpowiedzialni. Jesteśmy im bardzo wdzięczni – mówi Łukasz Greinke.