Samorządy położone wzdłuż rzeki Pilicy podpisały listy intencyjne dotyczące współpracy. Celem porozumienia ma być budowa blisko 170-kilometrowej trasy rowerowej, która połączy 15 samorządów. Velo Pilica będzie ważnym łącznikiem miejscowości i atrakcji turystycznych oraz przyrodniczych województwa łódzkiego.
Planowana trasa ma prowadzić wzdłuż Pilicy, od granicy województwa śląskiego aż do granicy z województwem mazowieckim. Przebiegnie przez 15 samorządów: Aleksandrów, Inowłódz, Lubochnię, Masłowice, Mniszków, Poświętne, Przedbórz, Ręczno, Rzeczycę, Sulejów, Tomaszów Mazowiecki, gminę Tomaszów Mazowiecki, Wielgomłyny, Wolbórz i Żytno.
Ogłoszono już przetarg na opracowanie koncepcji programowych i programów funkcjonalno-użytkowych dla trzech tras. Poza Velo Pilica są to jeszcze
Velo Warta i trasa z Łodzi do granicy województwa mazowieckiego. Do 2036 roku ma powstać spójna sieć około 1890 kilometrów tras rowerowych, w tym około 1360 kilometrów tras regionalnych i 530 kilometrów tras krajowych.
W przypadku Velo Pilicy dokumentacja obejmie m. in. weryfikację i uszczegółowienie przebiegu trasy, konsultacje z samorządami, analizy gruntowe, wodne i środowiskowe oraz uzyskanie niezbędnych opinii i uzgodnień. Wykonawca będzie miał 14 miesięcy od podpisania umowy na przygotowanie opracowania. Otwarcie ofert jest planowane na połowę października 2026 roku.
Zapisz
się do newslettera:
