Są oferty na naprawę mostu przez Bug na S19

Chodzi o wymianę uszkodzonych elementów mostu – ich awarie stwierdzono w czasie rutynowej kontroli. Na moście wprowadzono ograniczenia w ruchu i rozpoczęto poszukiwania wykonawcy, który naprawi obiekt.
Zgłosiło się dwóch chętnych. Obie oferty zmieściły się w budżecie GDDKiA ustalonym na 1,097 mld zł. VSL Polska wyceniło prace na 848,085 tys. zł a firma B4 na 553,871 tys. zł.

Za tę cenę trzeba wymienić uszkodzoną linę stalową sprężającą konstrukcję mostu, wraz z elementami towarzyszącymi. Prace muszą zakończyć się w ciągu 110 dni od podpisania umowy, które planowane jest na kwiecień.

Od 7 lutego br. na moście obowiązuje ruch wahadłowy kierowany sygnalizacją świetlną i ograniczenie prędkości do 30 km/h. Zamknięty jest pas ruchu w kierunku Lublina od strony uszkodzonej liny. Mostem nie jeżdżą także pojazdy nienormatywne.

Uszkodzony most powstał w latach 1949-1952. Do jego budowy wykorzystano elementy stalowe pochodzące z demontażu różnych mostów, uszkodzonych w czasie II wojny światowej na terenie Polski. Ma długość 295 metrów i dziewięć przęseł.