Tunel pod Ursynowem. 10 milionów pojazdów i żadnego wypadku

W grudniu oddany do ruchu został ostatni odcinek drogi ekspresowej S2 z ponad dwukilometrowym tunelem pod Ursynowem.

Od otwarcia tunelu z podziemnej przeprawy skorzystało już 10 mln pojazdów. Jak podała GDDKiA, minimalnie więcej kierowców jeździ w kierunku Poznania (ponad 5 mln) niż w stronę Terespola (prawie 5 mln). Do tej pory nie odnotowano w tym miejscu żadnego wypadku.

W obiekcie obowiązuje ograniczenie prędkości – do 80 km/h. Przestrzegania tego limitu pilnuje odcinkowy pomiar prędkości, który został uruchomiony wraz z otwarciem trasy. Można powiedzieć, że dość skutecznie dyscyplinuje kierowców.

Zamontowane w tunelu urządzenia od grudnia zarejestrowały 27,2 tys. wykroczeń polegających na przekroczeniu dopuszczalnej prędkości. Średnio kierujący łamiący przepisy jechali o 20 km/h ponad limit. – W ostatnich miesiącach obserwowany jest systematyczny spadek liczby rejestrowanych naruszeń – poinformował nas Generalny Inspektorat Transportu Drogowego, któremu podlega nadzór nad OPP.

W tunelu Południowej Obwodnicy Warszawy obowiązuje zakaz przewożenia materiałów niebezpiecznych. – Decyzję podjęliśmy w oparciu o wykonane specjalistyczne analizy, a także uwarunkowania lokalizacyjne tunelu, jak również dostępną infrastrukturę i środki związane z likwidacją i zapobieganiem zdarzeniom z udziałem pojazdów niebezpiecznych – informuje GDDKiA. Ważne w tym przypadku było także i to, że tunel został poprowadzony przez gęsto zaludnioną dzielnicę Warszawy. Brakuje tam jednocześnie infrastruktury niezbędnej do przeprowadzania działań operacyjnych, takiej jak np. parkingi dla pojazdów przewożących materiały niebezpieczne.

Po otwarciu odcinka z tunelem, kierowcy maja do dyspozycji trzypasmową trasę od węzła Konotopa aż do węzła Lubelska. Tym samym przejazd tranzytem przez Warszawę zajmuje mniej niż pół godziny.