Biała Podlaska. Nowy most na Krznie poprawi komunikację w mieście

W Białej Podlasce trwał przetarg na wykonanie robót budowlanych polegających na budowie nowej ulicy łączącej Warszawską z Koncertową. Ważnym elementem inwestycji będzie budowa mostu na rzece Krzna. Poznaliśmy wreszcie wykonawcę, który zajmie się realizacją zadania.

Do realizacji zadania znalazło się aż 12 chętnych. Najtańszą ofertę złożyła firma Intop Warszawa z kwotą 37,5 mln zł. Budżet zamówienia określono na 49,3 mln zł. Jednak to ofertę firmy Nowak-Mosty wskazano jako najkorzystniejszą. Miasto zapłaci za roboty 44,5 mln zł.

Początek robót zaplanowano na przedłużeniu ul. Artyleryjskiej, która kończy się na ul. Warszawskiej. W tym miejscu zaplanowano budowę ronda. Nowa droga zostanie zakończona po drugiej stronie rzeki skrzyżowaniem również typu rondo z ul. Koncertową i Daleką. Powstanie także skrzyżowanie z ul. Żurawią. Prędkość projektowa nowej drogi wyniesie 50 km/h.

Obiekt mostowy powstanie w postaci trójprzęsłowego ciągłego układu belkowo-płytowego z 18 belek prefabrykowanych typu „T”. Przęsła mostu zaprojektowano o rozpiętościach 25,98 + 31,56 + 25,98 m. Obiekt umożliwi przeprowadzenie ruchu drogowego, pieszego i rowerowego nad rzeką Krzną. Przewidziano jezdnię szerokości 8,00 m (dwa pasy ruchu po 3,50 m oraz obustronne opaski po 0,5 m), obustronny chodnik 2,0 m oraz ścieżkę rowerową 2,5 m. Całkowita długość mostu wyniesie 94,12 metra.

– Ta strategiczna inwestycja zwiększy bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców. Plany rozwoju miasta wiążemy m.in. z formującym się garnizonem wojsk zmechanizowanych na terenie byłego lotniska. To dodatkowe wyzwania związane z natężeniem ruchu. Nie ma mieszkańca, który nie znałby popołudniowych korków na ul. Zamkowej, Łomaskiej czy Witoroskiej. Tą inwestycją upłynnimy ruch w tej części miasta, ale także wyprowadzimy ze ścisłego centrum tranzyt w osi północ-południe – mówił Michał Litwiniuk, prezydent Białej Podlaskiej.

Zadanie budowy ulicy łączącej ulicę Warszawską i ulicę Koncertową wraz z budową mostu na rzece Krzna w Białej Podlaskiej otrzymało dofinansowanie 29,3 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Całkowity koszt inwestycji oszacowano na 48,9 mln zł. Budowa ma być zrealizowana do końca listopada 2024 roku.