Czechy. Igława rozbudowuje sieć trolejbusową

Igława jest w trakcie rozbudowy własnej sieci trolejbusowej o kolejnych 3,3 kilometra linii. Linia trolejbusowa będzie poprowadzona od galerii handlowej CityPark przy ulicy Hradební w centrum do skrzyżowania ulic Žižkova i Rantířovská na drodze wyjazdowej w kierunku Pelhřimov. Powstać ma także nowa podstacja trakcyjna przy ul. Cvičiště.

Prace koncentrują się obecnie głównie na ulicy Hradební, gdzie wykonano już 40 ław fundamentowych pod słupy trakcyjne. Budowa postępuje także na odcinku od przystanku VDV Hradební do Cityparku, a także w rejonie kamiennego muru pod wałami obronnymi w kierunku od skrzyżowania Znojemská–Hradební do skrzyżowania Hradební–Žižkova. Linia będzie przebiegać również przez most Znojmo, który zostanie rozebrany w przyszłym roku i zastąpiony nowym.

– W czerwcu prace budowlane będą kontynuowane na skrzyżowaniu ulic Hradební i Znojemská oraz w dolnej części placu Masarykova náměstí – zapowiada Radim Rovner, dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Igławie.

Efektem tegorocznych prac jest wydłużenie linii trolejbusowej na ulicy Hradební w kierunku skrzyżowania z ulicą Žižkova. Pasażerowie odczują tę zmianę głównie zimą. Trolejbus będzie pokonywał dłuższy odcinek trasy bezpośrednio pod siecią trakcyjną, dzięki czemu będzie mógł jednocześnie w pełni naładować baterię trakcyjną. Pozwoli to skrócić czas ładowania na przystankach końcowych i zmniejszyć ryzyko przeniesienia opóźnień na inne połączenia.

Oddanie do użytku południowo-zachodniej części sieci trolejbusowej planowane jest na 2028 rok, po zakończeniu budowy nowego mostu w Znojmie. Obie budowy są koordynowane tak, aby most i nowa linia tramwajowa zostały ukończone do końca 2027 roku.

Warto wspomnieć, że ostatnie przedłużenie sieci trolejbusowej w Igławie miało miejsce w 2023 roku. Powstał nowy – 5,7-kilometrowy – odcinek do Bedřichova i strefy przemysłowej. Nowa linia trolejbusowa została połączona z istniejącą infrastrukturą trolejbusową na rondzie u zbiegu ulic Pražskiej, Romana Havelky, Sokolovskiej i została poprowadzona ulicami Sokolovską, Pávovską do pętli przed zakładami produkcyjnymi Bosch Diesel i Automotive Lighting.