Jablonec nad Nysą startuje z węzłem przesiadkowym

W Jabloncu nad Nysą rozpoczyna się budowa nowego terminala komunikacji miejskiej. Projekt, nad którym miasto pracuje od 2016 roku, przeszedł w ostatnich latach gruntowną transformację. Obecna propozycja łączy transport autobusowy z przyszłą linią tramwajową, koleją i ciągami pieszymi, a jednocześnie tworzy nową przestrzeń publiczną nad Nysą Łużycką. Miasto otrzymało dofinansowanie europejskie w wysokości 100 milionów koron na realizację projektu.

Nowy węzeł transportowy będzie kosztował Jablonec nad Nysą 471,2 miliony koron (ok.83,5 mln zł). Wybuduje go firma Eurovia CZ, która wygrała przetarg. Największy projekt inwestycyjny w najnowszej historii miasta dotyczy nie tylko budowy samej hali odpraw i peronu, ale także przyległego parku i rewitalizacji okolic Nysy Łużyckiej. Budowa ma potrwać dwa lata, a terminal powinien testowo przyjmować pierwszych podróżnych we wrześniu 2028 roku.

– Powstanie terminala przesiadkowego zasadniczo usprawni połączenia przesiadkowe między poszczególnymi środkami transportu, a jednocześnie pozwoli na zagospodarowanie i wykorzystanie całego zaniedbanego kwartału miejskiego wokół dawnej hali targowej – mówi Jakub Chuchlík, wiceprezes ds. rozwoju i cyfryzacji miasta Jablonec. – Nowo wybudowany terminal umożliwi pasażerom przesiadkę między miejskim, regionalnym, ponadregionalnym i międzynarodowym transportem autobusowym, międzymiastowym tramwajem i pociągiem, a tym samym ułatwi mieszkańcom Jablonca nad Nysą i okolicznych gmin dostęp do pracy, usług i edukacji – dodaje.

– Tak wysoki wkład finansowy Unii Europejskiej świadczy o wysokiej jakości pracy miejskiego wydziału dotacji, który współpracował z Euroregionem Nysa przy tym projekcie. Jednocześnie zobowiązuje nas to i wykonawcę do precyzyjnej pracy i ścisłego przestrzegania harmonogramu. Budowa nowego terminala to największa inwestycja w historii, jaką podejmuje Jablonec. To naprawdę ważna inwestycja dla rozwoju nowoczesnego miasta – stwierdza Miloš Vele, burmistrz Jablonca.

Projekt terminalu jest dziełem praskiej pracowni architektonicznej DMNK – Domyjinak, która wygrała otwarty konkurs urbanistyczno-architektoniczny w 2018 roku. W przyszłości pod nowy terminal powinna dotrzeć także linia tramwajowa z Liberca. Liberecký dopravní podnik, libereckie przedsiębiorstwo transportowe przygotowuje przedłużenie linii o około 800 metrów od obecnej pętli w Tyršovych Sadach. Projekt obejmuje również modyfikację nabrzeża Nysy Łużyckiej, z nowym nabrzeżem na prawym brzegu i parkiem ze schodami na lewym brzegu, co umożliwi mieszkańcom dostęp do wody.