To już pewne, w najbliższą niedzielę na krańcówkę Dąbrowa Niższa powrócą tramwaje. Na razie będzie to tylko jedna linia, ale w przyszłości może ich więcej. Tym samym zakończy się trwająca blisko dekadę etapowana przebudowa Alei Śmigłego-Rydza w Łodzi.
Przebudowa
ostatniego fragmentu Al. Śmigłego-Rydza (odcinek Dąbrowskiego – Broniewskiego) oraz ul. Niższej (odcinek Broniewskiego – Śląska) trwała od września 2024 roku. 1 maja
została otwarta część drogowa, a od 19 lipca inwestycja będzie już w pełni ukończona, bo wrócą w ten rejon miasta także tramwaje.
Nowe torowisko i przystanki, przebudowana krańcówka Dąbrowa Niższa Przebudowane zostało przede wszystkim torowisko i sieć trakcyjna oraz infrastruktura pasażerska. Nowy przystanek tramwajowy w stronę Niższej przeniesiono za skrzyżowanie z ul. Broniewskiego, podobnie stało się z tym w stronę centrum. Ma to też związek z budową nowej trasy w ul. Broniewskiego w kierunku ul. Rzgowskiej. Każdy z peronów ma 65 metrów długości, 4-modułową wiatę oraz wyświetlacz Systemu Informacji Pasażerskiej.
O połowę krótsze są perony tramwajowe przy samej krańcówce Dąbrowa Niższa, a wyświetlacz SIP zainstalowano na przystanku odjazdowym oraz na przystankach przelotowych dla autobusów – każdy o długości 20 metrów.
Fot. Daniel Siwak | Nowy przystanek Śmigłego-Rydza - Broniewskiego
Wspomniana krańcówka zyskała trzeci tor oraz możliwość wjazdu i postoju także autobusów. Jak tłumaczyli urzędnicy będzie to wykorzystywane na razie jedynie w sytuacjach awaryjnych, gdzie trzeba będzie zapewnić komunikację zastępczą. Prowadzący będą mieć do dyspozycji nowy punkt socjalny.
Wykonawcą inwestycji o wartości 76,4 mln złotych była firma Trakcja. Pierwotnym terminem zakończenia był styczeń tego roku. Przebudowa wszystkich trzech odcinków Alei Śmigłego-Rydza
była prowadzona etapami od 2018 roku w ramach opóźnionego
projektu transportowego „Tramwaj dla Łodzi". Dzięki temu będą mogły kursować tutaj nowe wagony, których Zarząd Dróg i Transportu nie kieruje na trasy w złym stanie technicznym jak np. w kierunku Teofilowa.
Tramwaje w Łodzi. Po latach znów wraca linia 13 Otwarcie odcinka Al. Śmigłego-Rydza i Niższej pomiędzy ulicami Dąbrowskiego i Śląską oznacza także zmiany w komunikacji miejskiej. Po bardzo długim zawieszeniu od 19 lipca wraca przede wszystkim tramwajowa linia 13. Jednak z uwagi na wyłączenie z użytkowania ul. Zielonej oraz planowaną rozbiórkę wiaduktu na ul. Kopcińskiego pojedzie objazdem.
Linia 13: TEOFILÓW – Aleksandrowska, Limanowskiego, Al. Włókniarzy,
Al. Mickiewicza, Al. Piłsudskiego, Al. Śmigłego-Rydza, Niższa – DĄBROWA NIŻSZA
DĄBROWA NIŻSZA – Niższa, Al. Śmigłego-Rydza,
Al. Piłsudskiego, Al. Mickiewicza, Al. Włókniarzy, Limanowskiego, Aleksandrowska – TEOFILÓW
Wznowienie kursowania linii 13 to także skrócenie autobusowej linii zastępczej Z13. Ta już nie pojedzie do krańcówki Dworzec Łódź Chojny, a zostanie skierowana od tzw. skrzyżowania Marszałków do krańcówki przy Placu Mikulskiego.
Linia Z13: LEGIONÓW WŁÓKNIARZY – Zielona, Gdańska, Próchnika, Rewolucji 1905 r., Sterlinga, Jaracza, Polskiej Organizacji Wojskowej, Al. Rodziny Poznańskich, Kilińskiego, Narutowicza, Kopcińskiego,
Al. Piłsudskiego (zawraca przy ul. Konstytucyjnej), Al. Piłsudskiego, Wydawnicza – PLAC MIKULSKIEGO
PLAC MIKULSKIEGO – Wydawnicza, Al. Piłsudskiego, Kopcińskiego, Jaracza, Uniwersytecka, Narutowicza, Kilińskiego, al. Rodziny Poznańskich, Polskiej Organizacji Wojskowej, Jaracza, Więckowskiego, Gdańska, Zielona, Al. 1 Maja, Al. Włókniarzy, Legionów – LEGIONÓW WŁÓKNIARZY