Monachium otwiera pierwszy fragment tramwaju zachodniego

Nowa linia tramwajowa nr 14 kursuje na nowym odcinku między Fürstenrieder Straße a Ammerseestraße co 10 minut w ciągu dnia oraz co 20 minut od godziny 22:00 i w godzinach porannych. Tramwaje łączą stację metra Laimer Platz i Aindorferstraße z siecią tramwajową. Nową trasę uruchomiono oficjalnie 28 lutego.

– Linia tramwajowa West Tangent to jeden z największych i najważniejszych projektów infrastrukturalnych Monachium ostatnich lat. Wypełnia ona lukę w naszej sieci, która jest silnie skoncentrowana na centrum miasta. Cieszę się, że nasze miasto wznowiło rozbudowę sieci tramwajowej po prawie dekadzie bezczynności i że możemy dziś świętować otwarcie pierwszego etapu budowy po zaledwie 22 miesiącach. Więcej transportu publicznego to fundamentalny warunek atrakcyjnej mobilności, a tym samym jakości życia w Monachium – komentował Dominik Krause, zastępca burmistrza Monachium.

Pierwszy odcinek zachodniej linii tramwajowej Tangent ma prawie dokładnie 1500 metrów długości i trzy przystanki: Fürstenrieder Straße, Laimer Platz i Aindorferstraße. Przystanki te są w pełni dostępne, z niemal płaskim wejściem i są już zaprojektowane dla dłuższych tramwajów o długości do 56 metrów. Początkowo, podczas częściowego otwarcia, na linii będą kursować tramwaje trzyczłonowe. Po ukończeniu całej linii liczba pasażerów znacznie wzrośnie. Otwarcie drugiej linii magistralnej S-Bahn dodatkowo wzmocni węzeł komunikacyjny przy Laimer Bahnhof i doprowadzi do dalszego wzrostu liczby pasażerów korzystających z linii tramwajowej Tangent. Większe pojazdy będą stopniowo wprowadzane wraz ze wzrostem liczby pasażerów.

Miasto chwali się także, że zachodnia linia tramwajowa również upiększa krajobraz ulic. Na większości przystanków zastosowano trawiaste tory i przeprowadzono nasadzenia drzew, co sprawia, że otoczenie jest bardziej zielone i atrakcyjne.

Nowy odcinek zrealizowano w przeciągu 20 miesięcy od ceremonii wmurowania kamienia węgielnego. Kolejne etapy tramwaju, które są obecnie realizowane, początkowo będą rozciągać się od Ammerseestraße w pobliżu cmentarza Waldfriedhof, a następnie do stacji metra Aidenbachstraße. Otwarcie tych odcinków planowane jest na 2028 rok.