Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu szykuje się do przebudowy torowiska na ulicy 28 czerwca 1956 roku – od ul. Krzyżowej do Hetmańskiej. Zmiany czekają też przystanki Kasińskiego i Pamiątkowa. W związku z pracami, konieczne są zmiany w organizacji ruchu i kursów komunikacji miejskiej.
700-metrowy odcinek torowiska zostanie kompleksowo zmodernizowany. Zadanie będzie kosztować ponad 32,7 mln zł i zrealizuje je konsorcjum NDI Energy i Terlan.
Niezbędne prace
MPK zaznacza, że zmiany są niezbędne. W minionych latach prowadzone tam były punktowe naprawy, jednak zły stan infrastruktury wymaga teraz konkretnych działań. Dodatkowo odnowiona i przebudowana zostanie infrastruktura podziemna
W trakcie realizacji wymienione będą tory, podtorza i sieci trakcyjne. Zamontowane zostaną także specjalne akustyczne maty, które wpłyną na wyciszenie torowiska. Przystanki Kosińskiego i Pamiątkowa zyskają formę antyzatoki, co ułatwi korzystanie z nich osobom starszym oraz o ograniczonej sprawności. Pojawi się także m.in. więcej zieleni. Modernizację przejdzie też jezdnia, gdzie planowana jest wymiana nawierzchni i chodników.
Zmiany w organizacji ruchu i komunikacji miejskiej
Prace wymagać będą zmian w organizacji ruchu. W trakcie prac, na odcinku od ulicy Krzyżowej do Hetmańskiej będzie wyłączona z ruchu ulica 28 czerwca 1956 r. Możliwy będzie jedynie dojazd do posesji. Prace będą realizowane etapami, by jednak ograniczyć uciążliwości. Trasa tramwajowa ma zostać natomiast uruchomiona na początku drugiej połowy 2027 roku.
Zmiany czekają również komunikację miejską. Zamknięta będzie trasa tramwajowa na Wildzie od Rynku Wildeckeigo do węzła Traugutta (początek w sobotę, 14 listopada). Obsługa ulic Górna Wilda i Wierzbięcice będzie się odbywała tramwajami linii numer 9 i 92. Obsługa części Wildy od Rynku Wildeckiego w kierunku ulicy Hetmańskiej zostanie zapewniona liniami autobusowymi. Jednocześnie z zamknięciem przejazdu tramwajów fragmentem ulicy 28 Czerwca 1956 r., otwarta zostanie trasa tramwajowa na ulicy Strzeleckiej (od Placu Wiosny Ludów do węzła AWF). Ponadto prace w rejonie pętli tramwajowej na Budziszyńskiej spowodują wydłużenie trasy linii 6 do Junikowa.
Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu przedstawił szczegółowe informacje dotyczące kursowania tramwajów i autobusów w tym okresie.
Linie tramwajowe:
Linia 2 – zawieszona (jej funkcję przejmą linie 9 i 92) Linia 6 – linia wydłużona do pętli Junikowo, ze względu na prace w rejonie pętli Budziszyńska: MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Matyi – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO Linia 9 – zmiana trasy, objazd od Górnej Wildy przez Wierzbięcice, centrum i Jeżyce do Ogrodów: PIĄTKOWSKA – Winiary – Bonin – Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Fredry – Gwarna – Św. Marcin – Al. Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – Wierzbięcice – Matyi – Towarowa – Święty Marcin – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY Linia 10 – skierowana z Mostu Dworcowego prosto przez Głogowską, a następnie przez Hetmańską i dalej stałą trasą na Dębiec: BŁAŻEJA – Naramowicka – Wilczak – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Głogowska – Hetmańska – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM Linia 19 – zawieszona Linia 92 – dodatkowa linia łącząca centrum, Wildę, Łazarz i Dębiec: PL. WIELKOPOLSKI – Pl. Ratajskiego – Gwarna – Święty Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – Wierzbięcice – Matyi – Głogowska – Hetmańska – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM powrót: DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Hetmańska – Głogowska – Matyi – Wierzbięcice – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Pl. Ratajskiego – PL. WIELKOPOLSKI
Linie autobusowe:
Linia 171 – na trasie z centrum skierowana przez ulicę Pamiątkową, w przeciwnym kierunku przez ulicę Hetmańską: OS. WICHROWE WZGÓRZE – Murawa – Aleje Solidarności – Księcia Mieszka I – Przepadek – Al. Niepodległości – Towarowa – Al. Króla Przemysła II – Przemysłowa – Robocza – Pamiątkowa – Rolna – Wspólna – Dolna Wilda – Czechosłowacka – Łozowa – 28 Czerwca 1956 r. – OS. DĘBINA powrót: OS. DĘBINA – Łozowa – Czechosłowacka – Dolna Wilda – Rolna – Hetmańska – Fabryczna – Robocza – Przemysłowa – Al. Króla Przemysła II – Towarowa – Składowa – Al. Niepodległości – Księcia Mieszka I – Aleje Solidarności – Murawa – OS. WICHROWE WZGÓRZE Uruchomiony zostanie tymczasowy przystanek Pamiątkowa przy ulicy Pamiątkowej
Linia 190 – wydłużona do ulicy Krzyżowej, zapewniając dojazd do Szpitala Ortopedycznego im. Wiktora Degi: OS. SOBIESKIEGO – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Piątkowska – Słowiańska – Szelągowska – Garbary – Droga Dębińska – Żelazka – Św. Jerzego – 28 Czerwca 1956 r. – Krzyżowa – KRZYŻOWA SZPITAL powrót: KRZYŻOWA SZPITAL – Krzyżowa – Dolna Wilda – Żelazka – Droga Dębińska – Garbary – Szelągowska – Słowiańska – Piątkowska – Wojciechowskiego – Jaroczyńskiego – Stróżyńskiego – OS. SOBIESKIEGO
Linia nocna 215 – na trasie z centrum skierowana przez ulicę Pamiątkową, w przeciwnym kierunku przez ulicę Hetmańską: OS. SOBIESKIEGO – … – Robocza – Pamiątkowa – Rolna – … – OS. DĘBINA/ LUBOŃ/WIRY powrót: OS. DĘBINA/LUBOŃ/WIRY – … – Rolna – Hetmańska – Fabryczna – Robocza – … – OS. SOBIESKIEGO Uruchomiony zostanie tymczasowy przystanek Pamiątkowa przy ul. Pamiątkowej.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.