Nowa linia trolejbusowa 52, która działała w reżimie testowym, przekształci się w pełnoprawne połączenie, w pełni zastępując linię autobusową 137 kursującą na odcinku Na Knížecí – Waltrovka – Jinonice. To trzecia pełnoprawna linia trolejbusowa w stolicy Czech.
Linia 137 to jedna z najbardziej popularnych linii autobusowych w rejonie Smíchova i Malvazinky. Jej trasa przebiega przez pagórkowaty teren i pokonuje nachylenie do 9%, co czyni ją idealną do wdrożenia nowoczesnych trolejbusów. Od 21 września została w pełni zastąpiona linią trolejbusową nr 52, uruchomioną na początku kwietnia w trybie testowym z jednym trolejbusem.
Linia trolejbusowa nr 52 będzie obsługiwana nowoczesnymi, klimatyzowanymi pojazdami Bozankaya SNG 12T i SOR TNS 12. W dni powszednie w godzinach szczytu pojazdy będą kursować co 4 minuty na odcinku Na Knížecí – U Waltrovky oraz co 8 minut na odcinku Na Knížecí – Waltrovka – Jinonice.
Na początku września Dopravní podnik hl. m. Prahy, operator komunikacji w stolicy Czech, odebrał – z dużym opóźnieniem – jedenaście trolejbusów bateryjnych Bozankaya SNG 12T. Pierwszy wóz wyjechał 5 września na linię 51.
Na początku ubiegłego roku DPP
podpisało z turecką firmą Bozankaya umowę ramową na dostawę do 70 niskopodłogowych trolejbusów. Wartość kontraktu ramowego wynosi 1,099 mld koron netto. Do tej pory zakontraktowano 30 pojazdów – ostatni przyjechał w maju tego roku.
Trolejbusy
wróciły do Pragi w 2017 r. – początkowo w trybie testowym, a pełne przewozy
zainaugurowano w 2024 r. Obecnie w prace funkcjonują trzy pełnoprawne linie trolejbusowe oraz dwie w trybie testowym.