Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu podpisał umowę na kapitalny remont obu estakad w ciągu alei Jana III Sobieskiego. Zadanie zrealizuje konsorcjum Strabag Infrastruktura Południe i Strabag, a wartość kontraktu to ok. 32,3 mln zł. Roboty ruszą jeszcze w tym roku.
Estakady, których dotyczy przetarg, wybudowano w 1983 roku. Mają po 338,25 m długości oraz 11,38 m szerokości. Celem ich budowy było zapewnienie bezkolizyjnego ruchu samochodowego nad torami w kierunku Oleśnicy i Warszawy. Cel ten jest realizowany do dziś.
Przez lata użytkowania, stan techniczny obiektów uległ jednak pogorszeniu, a okresowe ekspertyzy wskazywały na zużycie elementów typowe dla konstrukcji z tamtego okresu. Dodatkowo, ekspertyza z 2023 roku wykazała wytężenie dźwigara w estakadzie na wjeździe do miasta, co poskutkowało wyłączeniem prawego skrajnego pasa.
Prace projektowe na remont obydwu obiektów rozpoczęto jeszcze w 2021 r., w trakcie ich trwania zapadła decyzja o rozszerzeniu zakresu prac remontowych o budowę infrastruktury pieszo-rowerowej, która pozwoli na bezpieczne przemieszczanie się ponad torami do Warszawy również pieszym i rowerzystom. Obecnie nie ma takiego połączenia, nie ma możliwości przekroczenia dwóch jezdni i torów kolejowych pieszo czy rowerem, a rowerzyści jadą z pędzącymi samochodami lub objeżdżają ponad kilometr przez Zakrzów do kolejnej estakady bliżej Psiego Pola.
Całościowy zakres prac przewiduje odnowienie wszystkich 15 przęseł, podpór, przyczółków, izolacji, odwodnienia, dylatacji, balustrad, barier energochłonnych. W zakresie rozbudowy infrastruktury pieszo-rowerowej zadanie przewiduje roboty drogowe poza obiektami mostowymi w ciągu alei Jana III Sobieskiego oraz na ul. Dobroszyckiej i Wilanowskiej w rejonie skrzyżowań z aleją Jana III Sobieskiego, budowę odwodnienia, oświetlenia, przebudowę i zabezpieczenie sieci telekomunikacyjnej.
Prace remontowe będą odbywać się etapami, by utrudnienia w ruchu były jak najmniejsze.ZDiUM zapewnia, że zawsze jedna z nich będzie dostępna dla kierowców. Założenia przewidują, że remont estakad zajmie 2 lata a rozbudowa infrastruktury pieszo-rowerowej, która będzie odrębnym etapem tej inwestycji – 12 miesięcy. Remont rozpocznie się od estakady zachodniej, na której w 2023 roku stwierdzono wytężenie dźwigara.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
