Bukowiec: Będzie trzecia waloryzacja kontraktów! Obejmie też projektantów i nadzorujących

16 kwietnia w Warszawie rozpoczął się IV Kongres Projektantów i Inżynierów. Na wstępie głos zabrali Adrian Furgalski, prezes Zespołu Doradców Gospodarczych TOR i Anna Oleksiewicz, prezes Związku Ogólnopolskiego Projektantów i Inżynierów.

Furgalski przypomniał, jak ważny jest Fundusz Kolejowy, i że ustawa wcale nie oznacza zabrania pieniędzy z innych sektorów czy wzrostu cen.

– Obserwujemy brak umiejętności czytania, więc zaznaczę, że ta ustawa nie podwyższa cen paliwa dla kierowców, nie zabiera pieniędzy dla sektora drogowego. To jest ustawa, która wyrównuje szanse inwestycji kolejowych. Jesteśmy na ostatniej prostej. Kolej uczy cierpliwości. Nam ten fundusz zajął dziesięć lat – oznajmił, dodając, że ZDG TOR będzie wspierać ZOPI w tym szczytnym dziele.

Anna Oleksiewicz z kolei dodała, jak istotna była „Piątka dla budownictwa” w ostatnim roku, a także, iż ważne są postulaty ZOPI mówiące o wycenie usług intelektualnych w przetargach, które będą poruszane podczas kongresu.

Będzie trzecia waloryzacja kontraktów!

Najważniejszy głos na wstępie kongresu zabrał jednak Stanisław Bukowiec. Wiceminister zaznaczył, że drogi i kolej ze sobą współpracują, a pomiędzy branżami nie ma rywalizacji.

– Wszystkim zależy, żeby infrastruktura się dobrze rozwijała. Resort od lat podejmuje zmożone wysiłki mające na celu rozwój szeroko pojętej infrastruktury. Jednym z celów jest utrzymanie dobrego tempa rozwoju, rozbudowy sieci drogowej dające właściwe miejsce w światowej gospodarce – zapewnił.

Dodał, iż działania te często są kosztowne, ale niezbędne do zapewniania wzrostu gospodarczego i rozwoju konkurencyjności nad Wisłą. Tak samo istotna jest współpraca i zrozumienie wszystkich uczestników inwestycji: zamawiającego, projektantów, wykonawców czy inspektorów.

– Dzięki zaangażowaniu i wsparciu, powstały drogi i autostrady. Gwarancją współpracy jest dialog – rozmawiamy, szukamy porozumienia i kompromisu. W ubiegłym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad powołała Forum Inwestycyjne, podejmujące działania wspierające rozwój sieci drogowej. Chcemy zlikwidować bariery, budować partnerskie relacje. Brak akceptacji wszystkich zgłoszonych postulatów nie może być traktowany jako brak współpracy ze strony partnera publicznego. Wsłuchujemy się w problemy, analizujemy sytuację rynkową, zdajemy sobie sprawę, że działanie branży w tym niespokojnym czasie jest wyzwaniem – kontynuował Bukowiec.

Wskazał, że gdzie jest to możliwe, rząd reaguje, czego dowodem jest ostatni pakiet ustaw „CPN”, które miały ograniczyć wstrząs na rynku paliw, zapewniając stabilne ceny.

Ministerstwo Infrastruktury podejmuje już kolejny krok w stronę spełnienia postulatów branży. Jest to decyzja wyczekiwana od dawna. Jak zapowiedział Stanisław Bukowiec, będzie trzecia waloryzacja kontraktów sprzed rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 roku. Co jeszcze istotne, waloryzacją zostaną objęte również firmy projektujące i świadczące usługi nadzoru. Sama wielkość waloryzacji i harmonogram zostaną natomiast opracowane w najbliższym czasie.

Potrzeba mniej agresji a więcej dialogu

Na koniec części otwierającej głos zabrał Jarosław Wielopolski, prezes Multiconsult Polska. Zwrócił się do zebranych uczestników z apelem, by wszelkie zmiany zaczynać przede wszystkim od siebie, a kluczem jest dialog i ograniczenie agresji.

– Chodzi o zmniejszenie agresji, po to założyliśmy ZOPI. Jesteśmy konkurentami, dlatego dobraliśmy kogoś spoza naszego grona. To spowodowało, że zaczęliśmy podejmować inicjatywy. Chcemy znaleźć wśród zamawiających najlepszych przedstawicieli, którzy są skuteczni i prowadzą projekty w sposób, który nikomu nie burzy krwi. Nie zwalajmy wszystkiego na system. Zacznijmy od siebie – zaapelował.