Wrocławskie Inwestycje zakończyły ponad czteromiesięczną analizę ofert w przetargu na wykonawcę trasy autobusowo-tramwajowej z Sępolna na Swojczyce. Wybranym wykonawcą została firma Pro-Tra Building. Jeżeli nic nie stanie na przeszkodzie, to za kilka tygodni dojdzie do podpisania umowy.
Tuż przed ubiegłorocznymi świętami Bożego Narodzenia spółka Wrocławskie Inwestycje otworzyła oferty potencjalnych wykonawców TAT-u na Swojczyce. Wrocławski
kontrakt cieszył się wyjątkowym zainteresowaniem, bo zgłosiło się aż 10 firm. W związku z tym analiza ofert zajęła także więcej czasu. Inwestycja ta jest elementem
wrocławskiego Programu Tramwajowo-Autobusowego planowanego do 2032 roku.
Przypomnijmy, że
miasto przeznaczyło na inwestycję 202,7 mln złotych w tym: 190,3 mln złotych – na zakres prac miasta Wrocław oraz 12,4 mln złotych – na zakres prac Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji. Wrocławska firma Pro-Tra Building zaproponowała kwotę 139,4 mln zł (zakres miasta: 128,9 mln zł, zakres MPWiK: 10,5 mln zł). Tym samym wyprzedziła dwóch dużych graczy: Budimex z ofertą na 157,7 mln zł oraz Skanska z ofertą na 157,9 mln zł.
materiały Urzędu Miejskiego we Wrocławiu | Planowana nowa trasa pomiędzy pętlami Sępolno i Swojczyce
Wybrany wykonawca będzie miał na realizację kontraktu 24 miesiące od dnia podpisania umowy. To z kolei mogłoby nastąpić w przeciągu najbliższych kilku tygodni – o ile żaden z oferentów nie złoży odwołania od wyników przetargu.
Wrocławskie Inwestycje informują, że pierwsze prace budowlane rozpoczną się w tym roku. Wiadomo, że ekipy zaczną przebudowę od strony Swojczyc, żeby sukcesywnie przejść w kierunku Sępolna. Żeby jak najdłużej utrzymać ruch tramwajów na to osiedle pętla autobusowo-tramwajowa Sępolno będzie wykonywana jako ostatnia. Wówczas nie obędzie się bez częściowego uruchomienia autobusowej komunikacji zastępczej. Prawdopodobnie nastąpi to jednak nie wcześniej niż na przełomie 2026 i 2027 roku.
Zapisz
się do newslettera:
