Mirbud rozbudowuje portfel zamówień

W lutym do portfela zamówień Mirbudu dołączyły dwa zadania. To budowa i przebudowa obiektów zajezdni tramwajowej w Bydgoszczy za 96,6 mln zł oraz budowa drogi wojewódzkiej nr 723 w województwie świętokrzyskim warta 92,5 mln zł.

Jednocześnie Grupa pochwaliła się wyborem jej oferty na realizację dwóch kolejnych zadań. GDDKiA wybrała propozycję Mirbudu i Kobylarni jako najkorzystniejszej w przetargu na budowę drogi ekspresowej S11 między Kępnem a granicą woj. opolskiego. Prace te zostały wycenione na 464,9 mln zł. Mirbud wygrał też przetarg na budowę zespołu szkolno – przedszkolnego we Wrocławiu za 89,3 mln zł.

Na koniec lutego portfel zamówień firmy był wart 4,7 mld zł, z tego blisko 3,5 mld zł warte były zamówienia w sektorze drogowym.

Na początku marca Mirbud podpisał umowę na realizację kolejnego zadania w obszarze drogowym. Gmina Głogów zleciła temu wykonawcy budowę i modernizację układu infrastruktury drogowej pod strefę przemysłową na terenie gmin Głogów i Kotla w woj. dolnośląskim. Ta inwestycja będzie realizowana we współpracy z Legnicką Specjalną Strefą Ekonomiczną, Agencją Rozwoju Przemysłu, Dolnośląską Służbą Dróg i Kolei oraz Gminą Kotla.

Jak podano, obecnie Grupa Mirbud ma jeszcze 15 ofert, które zostały przez zamawiających ocenione najwyżej. Ich łączna wartość to 4,18 mld zł netto. W tej kwocie mieści się m.in. oferta o wartości 853 mln zł na projekt i budowę drogi ekspresowej S11 od Obornik do Poznania. GDDKiA właśnie rozstrzygnęła przetarg, ale pozostali wykonawcy mogą jeszcze składać odwołania. Oferta Mirbudu w ostatnim czasie została także wskazana jako najkorzystniejsza w przetargu na budowę drogi ekspresowej S10 Suchoń - Recz, a także na S12 Przysucha - Wieniawa..