Drogowe PPP w Zduńskiej Woli (na razie) upadło

Celem była przebudowa 42 odcinków dróg o łącznej długości ok. 13,2 km wraz z ciągami pieszymi, kanalizacją, oświetleniem i inną niezbędna infrastrukturą. Część zamówienia miała być realizowana jako opcja. Koszty tego zadania miałby pokryć partner prywatny, któremu w kolejnych latach miasto płaciłoby „za dostępność”.

Szacunkowa wartość zamówienia to ok. 113,5 mln zł netto.

Zduńska Wola jeszcze na początku roku ogłosiła postępowanie na wybór partnera prywatnego w formule dialogu konkurencyjnego. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postepowaniu były składane do połowy marca. Zgłosiło się trzech potencjalnych partnerów – samorząd nie ujawnił listy wnioskodawców (nie ma takiego obowiązku), nieoficjalnie wiadomo jednak, że wśród nich było m.in. konsorcjum złożone z podmiotów lokalnych, zainteresowany postępowaniem był także Mirbud, który wybudował już drogi w formule PPP na terenie Wałcza, a niedawno podpisał umowę na największy tego rodzaju samorządowy projekt – w Markach koło Warszawy.

Wniosek Mirbudu początkowo został odrzucony, a postępowanie w trybie dialogu unieważnione. Mirbud odwołał się do KIO, a Izba przyznała rację wykonawcy, jednak przywrócenie ważności wniosku nie wystarczyło by prowadzić dialog. Samorząd postawił warunek, że będzie rozmawiał z minimum trzema podmiotami, ostatecznie nie miał jednak wystarczającej liczby ważnych wniosków.

Miasto planuje wkrótce ponowić procedurę.