Ruszyła rozbiórka niepotrzebnej infrastruktury zwalniającej ruch na A2 w okolicach Pruszkowa. Jednocześnie GDDKiA rozstrzygnęła przetarg na opracowanie koncepcji programowej dla poszerzenia autostrady na terenie województwa mazowieckiego.
Wczoraj GDDKiA rozstrzygnęła przetarg na dokumentację dla rozbudowy autostrady. Konkretnie chodzi o odcinek od granicy województw mazowieckiego i łódzkiego do węzła Konotopa. Najkorzystniejszą ofertę złożył Transprojekt Gdański. Wybrana firma projektowa będzie odpowiedzialna za opracowanie elementów koncepcji programowej wraz z materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej.
Za wykonane prace otrzyma 3,389 mln zł. Jeśli nie będzie odwołań, umowa z wykonawcą opracowań ma być podpisana w kwietniu, a na wykonanie zadania wykonawca będzie miał 19 miesięcy. Wraz z nią poczyniony będzie istotny krok do upłynnienia ruchu na wybudowanej kilka lat temu autostradzie. Budowana pierwotnie jako dwupasmowa szybka trasa, obecnie nie odpowiada już rosnącemu natężeniu ruchu. A liczba samochodów na trasie może jeszcze wzrosnąć, jeśli zostanie zrealizowany projekt budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego pod Łodzią. W przyszłości maja być dobudowane dodatkowe pasy na każdej z jezdni.
Docelowo A2 od węzła Konotopa do węzła Pruszków będzie miała dwie jezdnie po 4 pasy ruchu, a dalej aż do granicy województwa mazowieckiego 2 jezdnie po 3 pasy ruchu. dodatkowy pas ma powstać w pasie rozdziału, gdzie jest na to przygotowana rezerwa terenowa.
Wcześniej poprawę na autostradzie A2 powinni odczuć kierowcy podróżujący w okolicach Warszawy. Właśnie dziś ruszyły roboty związane z rozbiórką nieczynnego placu poboru opłat w Pruszkowie. Od lat wyspy rozdzielające i inna infrastruktura wybudowana z myślą o pobieraniu myta, utrudnia ruch w miejscu gdzie jest on duży. Kierowcy niejednokrotnie, w zasadzie bez powodu, natykają się na zatory powodowane koniecznym ograniczeniem prędkości.
To się zmieni. Jak podała GDDKiA Warszawa, rozebranych zostanie siedem wysp segregacyjnych i wyremontowana nawierzchnia betonowa, a po wykonaniu oznakowania poziomego i ustawieniu barier, kierowcy będą mieli do dyspozycji dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Tak ma być już po 30 czerwca. Ruch ma być płynny i bez ograniczeń prędkości.
O pracach związanych z poszerzeniem A2 na terenie woj. łódzkiego pisaliśmy
TUTAJ