W ciągu 30 dni Budimex wejdzie na plac budowy obwodnicy Mierzyna. To niedługi odcinek drogi, który będzie miał istotne znaczenie dla połączenia Szczecina z drogą ekspresową S6. GDDKiA oraz Miasto Szczecin podpisały umowę z wykonawcą.
Zawarty kontrakt ma wartość 154,4 mln zł. Obejmuje budowę dwujezdniowej drogi o długości 4,6 km, która ominie Mierzyn od północy prowadząc do drogi S6 po zachodniej stronie miasta. Inwestycja będzie realizowana w systemie buduj. Plac budowy ma być przekazany wykonawcy w ciągu 30 dni od zawarcia umowy. Obwodnica powinna być gotowa w ciągu 22 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych – finał spodziewany jest w II kwartale 2029 roku.
Nowa trasa w połowie będzie przebiegała na terenie Szczecina, gdzie drogami zarządza Prezydent Miasta, a w połowie poza terenem miejskim, a więc będzie podlegać GDDKiA. Żeby ją zrealizować GDDKiA i samorząd podpisały porozumienie – najpierw na etap prac przygotowawczych do uzyskania decyzji ZRID, następnie na etap budowlany. Każda ze stron będzie ponosiła koszty prac na swoim terenie.
Obecnie DK10, wychodząca ze Szczecina w stronę granicy polsko-niemieckiej, przebiega przez gęsto zabudowaną miejscowość Mierzyn. W godzinach szczytu na drodze codziennie tworzą się korki. Jak prognozuje GDDKiA, ruch na tym odcinku DK10 znacząco wzrośnie po powstaniu Zachodniej Obwodnicy Szczecina, gdyż trasa ta będzie jednym z głównych dojazdów do centrum miasta z nowej S6.
Biegnąca obecnie przez Mierzyn DK10 nie byłaby w stanie obsłużyć dodatkowego ruchu, dlatego potrzebny jest nowy przebieg tej drogi. Zapewni on właściwy dojazd do ekspresowej obwodnicy stolicy województwa zachodniopomorskiego.
Początkiem drogi od strony Szczecina będzie skrzyżowanie na końcu ulicy Ku Słońcu w rejonie istniejącego centrum handlowego. Ten początkowy fragment, o długości ponad 200 m, to teren Miasta Szczecin. Dalej trasa będzie biegła w kierunku północnym aż do połączenia ulic Topolowej i Łukasińskiego. Za ten odcinek o długości 1,2 km będzie odpowiadała GDDKiA. Dalej trasa ponownie wejdzie na teren Szczecina i pobiegnie w kierunku zachodnim, przechodząc częściowo przez teren ogródków działkowych. Po 2,1 km droga opuści teren miasta. Dalej nowa DK10 po pokonaniu 1,3 km dotrze do węzła Szczecin Zachód (Dołuje). Za ten ostatni fragment również odpowiada GDDKiA.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.