Partner serwisu
Drogi i autostrady

Budimex ma kontrakt pod Szczecinem

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
COLAS
Industria
Aarsleff

Autor:

Redakcja

Data publikacji:
24-09-2026
Ostatnia modyfikacja:
24-09-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RI/GDDKiA

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Budimex ma kontrakt pod Szczecinem
fot. GDDKiA
W ciągu 30 dni Budimex wejdzie na plac budowy obwodnicy Mierzyna. To niedługi odcinek drogi, który będzie miał istotne znaczenie dla połączenia Szczecina z drogą ekspresową S6. GDDKiA oraz Miasto Szczecin podpisały umowę z wykonawcą.

Zawarty kontrakt ma wartość 154,4 mln zł. Obejmuje budowę dwujezdniowej drogi o długości 4,6 km, która ominie Mierzyn od północy prowadząc do drogi S6 po zachodniej stronie miasta.
Inwestycja będzie realizowana w systemie buduj. Plac budowy ma być przekazany wykonawcy w ciągu 30 dni od zawarcia umowy. Obwodnica powinna być gotowa w ciągu 22 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych – finał spodziewany jest w II kwartale 2029 roku.

Nowa trasa w połowie będzie przebiegała na terenie Szczecina, gdzie drogami zarządza Prezydent Miasta, a w połowie poza terenem miejskim, a więc będzie podlegać GDDKiA. Żeby ją zrealizować GDDKiA i samorząd podpisały porozumienie – najpierw na etap prac przygotowawczych do uzyskania decyzji ZRID, następnie na etap budowlany. Każda ze stron będzie ponosiła koszty prac na swoim terenie.

Obecnie DK10, wychodząca ze Szczecina w stronę granicy polsko-niemieckiej, przebiega przez gęsto zabudowaną miejscowość Mierzyn. W godzinach szczytu na drodze codziennie tworzą się korki. Jak prognozuje GDDKiA, ruch na tym odcinku DK10 znacząco wzrośnie po powstaniu Zachodniej Obwodnicy Szczecina, gdyż trasa ta będzie jednym z głównych dojazdów do centrum miasta z nowej S6.

Biegnąca obecnie przez Mierzyn DK10 nie byłaby w stanie obsłużyć dodatkowego ruchu, dlatego potrzebny jest nowy przebieg tej drogi. Zapewni on właściwy dojazd do ekspresowej obwodnicy stolicy województwa zachodniopomorskiego.

Początkiem drogi od strony Szczecina będzie skrzyżowanie na końcu ulicy Ku Słońcu w rejonie istniejącego centrum handlowego. Ten początkowy fragment, o długości ponad 200 m, to teren Miasta Szczecin. Dalej trasa będzie biegła w kierunku północnym aż do połączenia ulic Topolowej i Łukasińskiego. Za ten odcinek o długości 1,2 km będzie odpowiadała GDDKiA. Dalej trasa ponownie wejdzie na teren Szczecina i pobiegnie w kierunku zachodnim, przechodząc częściowo przez teren ogródków działkowych. Po 2,1 km droga opuści teren miasta. Dalej nowa DK10 po pokonaniu 1,3 km dotrze do węzła Szczecin Zachód (Dołuje). Za ten ostatni fragment również odpowiada GDDKiA.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
COLAS
Industria
Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Popko (Budimex): 2032 r. to realny termin prac na CPK

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Popko (Budimex): 2032 r. to realny termin prac na CPK

Łukasz Malinowski 02 listopada 2026

Budimex wdraża autonomiczne walce budowlane

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Budimex wdraża autonomiczne walce budowlane

Łukasz Malinowski 30 października 2026

Rail Baltica w Estonii opóźniona. Co z kontraktem Budimeksu?

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Zobacz również:

Ważne skrzyżowanie w Chorzowie idzie do przebudowy

Miasto

Ważne skrzyżowanie w Chorzowie idzie do przebudowy

inf. pras. /red. 29 października 2026

Aldesa ma szansę na kolejny kontrakt dla GDDKiA

Drogi i autostrady

Aldesa ma szansę na kolejny kontrakt dla GDDKiA

inf. pras. 27 października 2026

Retencja zamiast szybkiego odprowadzania wody. Rewolucja w infrastrukturze?

Drogi i autostrady

Pozostałe z wątku:

Popko (Budimex): 2032 r. to realny termin prac na CPK

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Popko (Budimex): 2032 r. to realny termin prac na CPK

Łukasz Malinowski 02 listopada 2026

Budimex wdraża autonomiczne walce budowlane

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Budimex wdraża autonomiczne walce budowlane

Łukasz Malinowski 30 października 2026

Rail Baltica w Estonii opóźniona. Co z kontraktem Budimeksu?

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Zobacz również:

Ważne skrzyżowanie w Chorzowie idzie do przebudowy

Miasto

Ważne skrzyżowanie w Chorzowie idzie do przebudowy

inf. pras. /red. 29 października 2026

Aldesa ma szansę na kolejny kontrakt dla GDDKiA

Drogi i autostrady

Aldesa ma szansę na kolejny kontrakt dla GDDKiA

inf. pras. 27 października 2026

Retencja zamiast szybkiego odprowadzania wody. Rewolucja w infrastrukturze?

Drogi i autostrady

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5