Budowa zachodniej obwodnicy Mławy nabiera tempa

W ramach kontraktu powstanie droga wojewódzka klasy G, która połączy ulicę Gdyńską z drogą ekspresową S7 – odcinek zakończy się na węźle Mława Południe. Kontrakt na zlecenie Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich realizuje Mirbud.

Obwodnica powstanie w przebiegu drogi wojewódzkiej nr 544 i ma mieć 8,4 km długości. W ramach kontraktu powstaną także chodniki, ścieżki rowerowe, drogi serwisowe, a także most nad rzeką Seracz.

Kontrakt ma wartość 134,3 mln zł. Mirbud ma zrealizować zlecenie w terminie 36 miesięcy od podpisania umowy.

– Na obwodnicę Mławy czekają nie tylko mieszkańcy i kierowcy, ze względu na to, że zmniejszy ruch drogowy w centrum, lecz także przedsiębiorcy, bo droga ułatwi dojazd do zakładów produkcyjnych w dzielnicy przemysłowej – mówił Konrad Wojnarowski, wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Mazowieckiego i podsekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej.

Budowa zachodniej obwodnicy Mławy nabiera tempa. - Na odcinku między ul. Gdyńską a drogą S7 prace idą pełną parą - zakończyliśmy tyczenie i badania archeologiczne, a teraz usuwamy humus, karczujemy teren i przygotowujemy podłoże pod kolejne etapy budowy - informuje Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich.

Inwestycja uzyskała ponad 106 mln zł dofinansowywania z Funduszy Europejskich dla Mazowsza 2021–2027.