Tunel pod Warszawą do remontu

Zainteresowani wykonawcy oferty w przetargu mogą składać do 18 sierpnia 2025 roku, do godziny 8:00.

Tunel pod koleją

Przedmiotem postępowania jest tunel drogowy zlokalizowany w Sulejówku w km 19375 linii kolejowej nr 2. Zamawiający oczekuje odbudowy skrajnej podpory ścian szczelinowych od strony południowej tunelu, zniszczonej podczas uderzenia przez przejeżdżający pojazd z nienormowym ładunkiem.

Do zniszczenia doszło w kwietniu. Wówczas zniszczona została skrajna południowa rozpora żelbetowa konstrukcji. Doszło do deformacji rozpory, odsłonięcia zbrojenia i wykruszenia betonu. Konstrukcja rozpory została zarysowana przy utwierdzeniach w ścianach szczelinowych. Przekrój betonowy rozpory został zniszczony bez możliwości przenoszenia naprężeń. Na czas wykonania naprawy rozpory żelbetowej wykonano tymczasowe rozparcie z zastosowaniem rozpór stalowych.

Dla prawidłowej pracy obiektu konieczne jest jednak odtworzenie rozpory żelbetowej jak w stanie przez zniszczeniem.

Dodatkowo, w ramach zadania, wykonawca będzie zobowiązany do opracowania i przedłożenia Zamawiającemu szczegółowego Projektu Tymczasowej Organizacji Ruchu, uwzględniającego całkowite zamknięcie tunelu na czas realizacji prac naprawczych, jednak maksymalnie na okres 2 miesięcy.

Kto wyremontuje tunel?

MZDW w Warszawie czeka na oferty do 18 sierpnia, a później otworzy je i przeanalizuje, by wybrać najkorzystniejszą. Będzie się do tego kierował dwoma kryteriami – ceną, która będzie stanowić 60 procent oceny – a także okresem rękojmi stanowiącym pozostałe 40 procent.

Wykonawcy zobowiązani są ponadto do wniesienia wadium w wysokości 15 720 zł.

Zamawiający przewiduje, że podpisze umowę z wybranym wykonawcą w połowie września, a prace nie będą trwać dłużej niż wspomniane dwa miesiące.